Cae 24.6% la inversión extranjera en autopartes en México por incertidumbre comercial

La Inversión Extranjera Directa (IED) en el sector de autopartes de México registró una caída del 24.6% en el primer semestre de 2025, sumando solo 1,232 millones de dólares. La Industria Nacional de Autopartes (INA) atribuye esta disminución a la incertidumbre generada por las políticas comerciales de Estados Unidos, que ha puesto en espera nuevos proyectos de inversión. Gabriel Padilla, director general de la INA, afirmó que “las turbulencias que se han desarrollado por las políticas comerciales de Estados Unidos se ven reflejadas en el dinamismo y la confianza en nuestro país”. Aunque las inversiones que están llegando este año corresponden a planes de hace 3 a 5 años, los nuevos proyectos están mayoritariamente en pausa. Los inversionistas esperan a que disminuya la incertidumbre para aterrizar nuevos capitales, particularmente a partir de 2027, una vez que se aclare el nivel de arancel para las autopartes que no cumplen con el T-MEC y el futuro de los aranceles al acero y aluminio. La producción de autopartes también mostró una tendencia a la baja, con una caída del 7.1% en los primeros seis meses del año. Los principales países inversores en el sector durante este periodo fueron Alemania y Estados Unidos, mientras que la inversión de China fue mínima, con solo 23 millones de dólares, representando un 1.8% del total.

En resumen

La incertidumbre comercial con Estados Unidos ha provocado una contracción significativa en la inversión extranjera y la producción del sector de autopartes en México. Los inversionistas están a la espera de una mayor claridad en las reglas del T-MEC y las políticas arancelarias para reanudar nuevos proyectos.

Artículos

Periódico Zócalo

Coahuila, con tercera mayor IED en autopartes

El Porvenir

Cae inversión extranjera directa en autopartes

Expansión

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