Riesgo para Volkswagen y Audi en Puebla por Aranceles Estadounidenses

La planta de Volkswagen en Puebla enfrenta la amenaza de un despido masivo de más de mil trabajadores, una situación directamente vinculada a la incertidumbre económica global y los aranceles impuestos por Estados Unidos, que también ponen en riesgo a la planta de Audi en la misma entidad. La decisión final sobre el despido de 1,093 trabajadores sindicalizados se tomará a finales de octubre. Esta medida responde a la decisión de la compañía de dejar de producir 50 mil vehículos, afectando específicamente al segmento Jetta-Tiguan. La situación fue denunciada en agosto por Hugo Tlalpan, líder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), y confirmada por Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra) de Puebla. Chedraui señaló que la situación es compleja y que se mantienen mesas de diálogo con la empresa y el sindicato, aunque reconoció que “el tema no está fácil”. El funcionario también confirmó que Audi podría enfrentar una situación similar debido a los aranceles. Volkswagen ha reconocido que atraviesa un “momento sumamente complejo y desafiante” y prepara ajustes en su planta para mitigar los efectos negativos, incluyendo la aceleración de procesos de automatización, lo que podría implicar una reducción de mano de obra. El gobierno estatal mantiene los apoyos económicos a la empresa, pero ha advertido que estos podrían revaluarse si no se cumple con la ley y la responsabilidad social.

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En resumen

La situación en el clúster automotriz de Puebla evidencia la alta vulnerabilidad de las economías locales dependientes de la manufactura de exportación. Las políticas arancelarias de Estados Unidos y la incertidumbre global se traducen en amenazas directas al empleo y la estabilidad industrial, obligando a las empresas a considerar medidas drásticas como despidos y automatización para mantener su competitividad.

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