Investigación Antidumping de EU contra Remolques Mexicanos

La industria de fabricación de remolques en la región de Cuauhtémoc, Chihuahua, enfrenta una amenaza existencial debido a una investigación antidumping por parte de Estados Unidos, que podría imponer una cuota compensatoria del 133.18%, poniendo en riesgo miles de empleos y cientos de millones de dólares en exportaciones. La investigación del Departamento de Comercio de Estados Unidos se centra en la fabricación de chasises portacontenedores, pero la falta de especificaciones claras ha generado incertidumbre en toda la industria de remolques de la región. Según Carlos Hermosillo, presidente de Coparmex Cuauhtémoc, de concretarse la medida, se pondrían en riesgo cerca de 10,000 empleos (3,000 directos y 7,000 indirectos) y se afectarían alrededor de 30 empresas locales que exportan anualmente 450 millones de dólares. El impacto sería devastador, ya que la cuota compensatoria se sumaría al arancel del 50% sobre el acero y aluminio, resultando en un arancel total del 183% que dejaría a los productos mexicanos “fuera de mercado completamente”. La industria se defiende argumentando que, si bien importan acero de China, este no viene subvaluado. En una reunión con la Secretaría de Economía, se acordó enviar información técnica detallada para diferenciar los productos investigados y coordinar la defensa legal. René Espinosa, presidente de Index Chihuahua, comentó que esta es una “vocación o una especialidad regional” cuya aportación a la economía es muy significativa, y el sector se encuentra expectante al diálogo.

En resumen

Este caso demuestra cómo las investigaciones antidumping pueden ser utilizadas como herramientas proteccionistas con un impacto regional devastador. Más allá de las políticas arancelarias generales, estos mecanismos específicos amenazan con desmantelar industrias locales consolidadas, afectando gravemente el empleo y la economía de regiones fronterizas como Chihuahua.

Artículos

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