De manera similar, Volkswagen ha visto una caída del 20.9% en sus exportaciones a Estados Unidos entre enero y agosto de 2025, un retroceso atribuido a las "medidas trumpianas". Audi también enfrenta un arancel del 27.5% en Estados Unidos, lo que ha acelerado sus esfuerzos por incrementar el Valor de Contenido Regional en su planta de Puebla para cumplir con las normativas del T-MEC. La situación ha afectado a toda la cadena de valor; la Canacintra en Puebla reportó que el 50% de las empresas de autopartes en la entidad dejaron de exportar a EE.

UU. por no cumplir con los requisitos del tratado, lo que les impediría evitar los aranceles.

Esta presión comercial ha frenado inversiones y ha obligado a las compañías a buscar mercados alternativos mientras intentan adaptarse a las exigentes reglas de origen.