Esta parálisis no solo afecta a nuevas inversiones, sino también a empresas ya establecidas.

Jorge Mtanous Fálco, presidente de Canacintra Monclova, advirtió sobre el riesgo de cierre para al menos dos empresas medianas del ramo metalmecánico, lo que implicaría la pérdida de unos 200 empleos. El sector del transporte también sufre las consecuencias: la venta de tractocamiones nuevos en Monclova ha caído hasta un 30%, ya que los transportistas prefieren reparar unidades usadas ante la falta de certeza económica. Aunque cifras del INEGI mostraron un superávit en las exportaciones de la región en mayo, Mtanous aclaró que esto fue un efecto artificial, producto de empresas que “se apresuraron a sacar la mercancía antes de que entraran en vigor los aranceles”. El impacto real, advierten los empresarios, se sentirá a principios de 2026.