Impacto de Aranceles de EE. UU. Golpea al Sector Automotriz y Economías Estatales en México

La política arancelaria implementada por la administración del presidente Donald Trump en Estados Unidos continúa afectando gravemente al sector automotriz mexicano, uno de los pilares de la economía nacional. Informes recientes indican que las exportaciones de esta industria han disminuido en seis ocasiones durante 2025, con una caída anual del 1.2% registrada en agosto, lo que evidencia una tendencia preocupante atribuida a la "incertidumbre arancelaria". El impacto no es uniforme y se resiente con mayor fuerza en estados con una fuerte vocación manufacturera. Puebla, por ejemplo, registró una caída del 18.7% en sus exportaciones durante el segundo trimestre del año, una baja que se relaciona directamente con los gravámenes impuestos a bienes como acero, aluminio, autopartes y vehículos. En el caso de Audi, se reporta que la empresa paga un arancel del 27.5% por el valor de sus automóviles al no cumplir con el contenido regional estipulado en el T-MEC. De manera similar, Coahuila, a pesar de mantenerse como el principal exportador de equipos de transporte, sufrió una caída anual del 3.9% en este rubro. En San Luis Potosí, la presidenta de Canacintra, Imelda Elizalde Martínez, señaló que la industria metalmecánica ha tenido que reducir su producción y turnos de trabajo, lo que se traduce en desempleo y una afectación a toda la cadena de suministro. La situación refleja la vulnerabilidad de la economía mexicana ante las políticas proteccionistas de su principal socio comercial, con consecuencias directas en la producción, el empleo y la estabilidad económica regional.

En resumen

Los aranceles de Estados Unidos han demostrado ser un obstáculo persistente para la industria automotriz mexicana, generando caídas recurrentes en las exportaciones y afectando la economía de estados clave. La contracción en Puebla y Coahuila, junto con la reducción de la producción en San Luis Potosí, subraya la necesidad de diversificar mercados y fortalecer la resiliencia del sector ante la volatilidad de la política comercial estadounidense.

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La caída de patrones en el IMSS revela fallas en su registro: Ceesp

Aunque el número de trabajadores afiliados al IMSS cerró 2025 en un máximo histórico para un mes de diciembre, el mercado laboral formal muestra un deterioro de fondo: cada vez hay menos empresas registradas capaces de generar empleo, expuso el Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp). En su reporte semanal advirtió que la fuerte caída en el número de patrones revela un entorno cada vez más complejo para operar en la formalidad y pone en duda la solidez del crecimiento del empleo.“Persiste la complejidad de listar nuevos patrones y de mantenerse activos los que existen, afectando notoriamente la posibilidad de ampliar las nóminas laborales formales.“Solo en diciembre el número de patrones se redujo en 6 mil 389, resaltando el número de patrones con 6 hasta 50 asegurados que disminuyeron en 3 mil 186, seguidos aquellos con 2 hasta 5 asegurados que cayeron en mil 756 asegurados y los que tienen contratados de 51 hasta 250 que disminuyeron en mil 69”, destacó.Para el grupo de expertos, estas cifras no reflejan fortaleza sino dificultad para crear empleos de calidad, lo que empuja a más personas hacia la informalidad. Tan solo los patrones con un asegurado disminuyeron 7 mil 408 y los que de 2 a 5 asegurados lo hicieron en 13 mil 883. Esto suma 83 por ciento del total de la pérdida de patrones.El problema, subraya, no está sólo en cuántos trabajadores hay, sino en cuántos patrones sobreviven y se registran para contratarlos.“Este 2026 seguirá siendo un año complejo para la creación de empleos. Los esfuerzos del sector público para establecer el mejor ambiente de negocios y los del sector privado para invertir y generar mayor acervo de capital serán el mejor impulso para el crecimiento y bienestar de los hogares”, remarcó el grupo de expertos del sector privado.

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