Incertidumbre arancelaria marca la antesala de la revisión del T-MEC
La inminente revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en 2026 se perfila como un escenario complejo, marcado por la incertidumbre de la política arancelaria estadounidense y la necesidad de la industria mexicana de defender las ventajas del libre comercio. Organismos empresariales y la Secretaría de Economía han iniciado consultas para unificar la postura nacional ante una renegociación que podría endurecer las reglas de origen y afectar la competitividad de sectores clave. La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) han expresado su preocupación por la posibilidad de que se endurezcan las reglas de origen, especialmente tras el reciente anuncio del presidente Donald Trump de imponer un arancel del 25% a los camiones pesados. Rogelio Garza, titular de la AMIA, enfatizó la necesidad de “no negociar desde cero, sino partir de que tenemos un ‘free trade’”. Por su parte, el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) señaló la política arancelaria de EE. UU. y la renegociación del T-MEC como los mayores retos externos para el primer año de la presidenta Claudia Sheinbaum. La incertidumbre ya está teniendo efectos tangibles, pues según Industriales Potosinos A.C., la falta de claridad en las reglas comerciales ha provocado el retraso de proyectos de inversión desde febrero. Para enfrentar este desafío, la Secretaría de Economía, bajo la dirección de Marcelo Ebrard, ha modificado el mecanismo de consulta, reemplazando el tradicional “Cuarto de Junto” por foros abiertos en las 32 entidades federativas para recoger las prioridades de todos los sectores productivos y gobiernos locales, en un esfuerzo por llegar “bien preparados como país” a la revisión del tratado.



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