Incertidumbre arancelaria frena al sector automotriz mexicano

La industria automotriz mexicana, pilar de la economía nacional, enfrenta una coyuntura crítica marcada por la incertidumbre comercial con Estados Unidos y el impacto directo de los aranceles. Esta situación ha provocado una contracción en la producción y exportación de vehículos ligeros, paros técnicos en plantas clave y una perspectiva salarial conservadora para 2026. Según cifras del Inegi, la producción de vehículos ligeros cayó un 6.1% en septiembre de 2025, mientras que las exportaciones disminuyeron un 0.3%. Este freno se atribuye a los aranceles del 25% impuestos por Estados Unidos a los vehículos ligeros mexicanos durante casi seis meses y a la creciente incertidumbre sobre la revisión del T-MEC en 2026.

Como consecuencia, armadoras como General Motors, Volkswagen y Mazda han reducido su producción.

La Coparmex Coahuila Sureste informó que entre el 5% y 10% de sus socios del sector automotriz realizarán paros técnicos en octubre y noviembre para evitar despidos ante la baja en ventas. El presidente del organismo, Alfredo López Villarreal, comentó que “muchos proyectos de inversión que se han pospuesto” debido a la falta de certeza. Además, la consultora Aon pronostica que los incrementos salariales en la industria automotriz para 2026 serán más conservadores (6.3%) en comparación con 2025 (7%), reflejando el impacto de las tensiones comerciales en la rentabilidad de las empresas.

En resumen

El sector automotriz de México muestra signos de desaceleración debido a los aranceles estadounidenses y la incertidumbre en torno al T-MEC. La contracción en producción y exportaciones está llevando a las empresas a realizar paros técnicos y a moderar las proyecciones salariales, lo que evidencia la vulnerabilidad de la industria ante las presiones comerciales externas.

Artículos

Capital Coahuila

Coparmex prevé paros técnicos en sector automotriz

Diario Imagen

Cae en septiembre 6% la producción automotriz mexicana

Atiempo Noticias

Disminuye producción de autos en México

El Porvenir

Producción automotriz cae 6% en septiembre

El Tiempo MX

Producción de autos en México cae 6.1% en septiembre

Excélsior

El peaje de Trump

Cursor en la Noticia…

Aranceles golpean exportaciones y ensamble de autos en septiembre

Entre Líneas

Aranceles golpean exportaciones y ensamble de autos en septiembre

El Diario de Delicias

Impactan aranceles aumentos salariales

El Diario de Parral

Impactan aranceles aumentos salariales

Vanguardia

Impactan los aranceles de Trump a los salarios de los trabajadores mexicanos

Puntual

Producción y exportación de autos en Puebla caen más del 17% por aranceles de EU

El Diario de Chihuahua

Cae 6.1% producción de autos, su mayor baja en 5 meses

Las Noticias de Ciudad Juárez

Aranceles golpean exportaciones y ensamble de autos en septiembre

El Mañana de Reynosa

Producción de vehículos en México en septiembre 2025

Somos News

México reporta baja de 0.31 % en la producción de vehículos en lo que va del año

Periódico Correo

Empresas de Guanajuato despiden a 500 empleados por aranceles, pero inversiones disparan contrataciones

¿Te pareció útil y relevante esta información?

Economía

Black Friday: Este es el mejor destino de compras si vives en Nuevo León, según la IA

ABC Noticias

Black Friday 2025: la carretera de NL que conecta con los mejores centros comerciales de Texas

Quinta Fuerza

¿Listo para el Cyber Monday 2025? Profeco revela cómo evitar fraudes

El Sol de México

Black Friday 2025: cuándo es y la guía para ver todas las marcas participantes

Periódico Central

Black Friday 2025: fecha confirmada y tiendas participantes en México

Cobertura completa

Denuncian carboneros de Coahuila penalizaciones injustas de CFE por entregas a destiempo

Productores de carbón de Coahuila denunciaron que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) los está penalizando injustamente por retrasos en la entrega de mineral a las centrales termoeléctricas del estado que se derivan, aseguran, de un nuevo procedimiento de la empresa pública para revisar la calidad del material antes de recibirlo.De acuerdo con reportes de los proveedores, la recepción de cargamentos de carbón para las centrales ubicadas en Nava se está retrasando hasta dos días en algunos casos. TE PUEDE INTERESAR: El paro de maiceros, cañeros y transportistas ‘no es un capricho’, afirma Jaime Martínez VelozPor ello, los productores estarían siendo penalizados por la paraestatal al considerar que con dicha dilación son ellos los que incumplen con los plazos que estipulan los contratos de compraventa que se formalizaron en octubre por un valor total de 12.2 mil millones de pesos.De manera anónima, los afectados declararon a VANGUARDIA que, a causa de las sanciones, están en vías de perder las fianzas que pagaron a la empresa, en tanto, tienen que absorber el significativo aumento que sufrió el costo de transporte.Durante periodos que suelen rebasar las 24 horas, numerosos camiones permanecen varados en los patios de las dos plantas carboeléctricas de Nava, lo que también ha generado inconformidad entre los conductores, pues, además de que deben esperar sus turnos “en condiciones infrahumanas”, no se les pagan horas extras.El miércoles pasado, una comisión de productores buscó reunirse con la CFE para solicitar la agilización de la admisión del mineral, sin embargo no se ha confirmado si se llegó a algún acuerdo.SÍ HAY PROBLEMA CON RECEPCIÓN: BOGAR MONTEMAYORBogar Montemayor, presidente de la Unión Mexicana de Productores de Carbón, aseguró que hasta ahora no se tienen reportes oficiales de que alguno de los productores de carbón haya sido penalizado por la CFE, en función de las fianzas que cubrieron.Dijo desconocer de dónde surgió la versión de que algunos proveedores fueron sancionados por la paraestatal. “Hasta ahorita no hay nadie penalizado”, insistió.En cuanto a la dilación en la recepción de las remesas del material, aseguró no contar con reportes en tal sentido, “lo cierto es que a diario están entrando camiones a las plantas, pero no sé si todos estén cumpliendo”.En cambio, reconoció que “sí hay una problemática con la recepción; hay un tema de que se están tardando mucho tiempo, de 10 a 24 horas, lo que hace más lenta la recepción... y eso puede conllevar a que algunas empresas no cumplan”.Atribuyó la lentitud en la admisión de los cargamentos a que la CFE está aplicando “un procedimiento nuevo” relacionado con trabajos de muestreo del material.“Antes el chequeo tardaba alrededor de 15 minutos”, pero ahora, al tenerse que quemar el carbón, y considerando que son pocos los hornos disponibles, “la espera se prolonga cuatro horas y media en cada toma de muestras”, explicó.Además de la afección económica que ello pudiera generar a los proveedores, destacan las penalidades que sufren los conductores de los camiones que tienen que permanecer atrapados en los patios, explicó.Montemayor Garza recomendó a los productores afectados que, mediante un oficio, expresen su inconformidad a la compañía, a fin de llegar a un arreglo.

Vanguardia

Pide Raúl Onofre a Sader federal apoyo emergente para los nogaleros de Coahuila al caer la producción de nuez

Ante un desplome de 58.62% en la producción de nuez en Coahuila, el diputado Raúl Onofre solicitó a la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural federal (Sader) que implemente un plan emergente de apoyo a los nogaleros.TE PUEDE INTERESAR: Saltillo: Realizan Sorteo del Servicio Militar Nacional con participación de más de 3 mil jóvenesLa producción anual promedio en la entidad es de 14 mil 500 toneladas, pero “reportes extraoficiales estiman que se dejaron de producir más de 6 mil toneladas”, informó el coordinador de la Comisión de Desarrollo Rural del Congreso local.Esta situación ocasionará fuertes agravios económicos a los nogalicultores, ante lo que podría ser “la peor crisis económica de las últimas décadas”, alertó el lagunero, conforme a un punto de acuerdo que planteó ante el Pleno legislativo.Por tal motivo, pidió a la Sader federal, en conjunto con las autoridades estatales, que “desarrolle e implemente un plan emergente de apoyo a las y los productores de nuez en el norte del país, especialmente en el estado de Coahuila”.“Cada vez es más frecuente —explicó— que la producción agrícola se vea afectada por los efectos del cambio climático y la sequía, reduciendo significativamente su rentabilidad y, por ende, impactando la economía y calidad de vida de las comunidades en el campo”.Onofre Contreras, dedicado también a la actividad agrícola, hizo notar que la ubicación y condición geográfica de nuestro estado “nos hace más propensos a sufrir fragilidad hídrica en la región”.Avaló una reciente publicación de VANGUARDIA, en la que se señala que la caída en la producción de nuez en la entidad es de entre 50 y 80 por ciento del volumen esperado, debido a problemas de riego y a la fuerte sequía, lo que ha causado pérdidas económicas por más de 500 millones de pesos.“Aunque estos problemas no son exclusivos de nuestra entidad, pues nogaleros de Chihuahua, Durango y Nuevo León atraviesan también esta situación, no cabe duda que impacta de manera significativa a Coahuila, al ser el segundo lugar en México en superficie sembrada con nogal”, observó el legislador priista.De acuerdo con el Boletín Pecanero del Consejo Mexicano de la Nuez, del 11 de noviembre de 2025, el norte de Coahuila presentó una severa plaga de pulgón, lo que ocasionó defoliación temprana de algunos árboles.Según se señala en dicho reporte, es muy probable que este fenómeno atípico de la naturaleza se vea reflejado en 2026, en razón de que el nogal no generará las suficientes reservas para el próximo ciclo.En San Pedro se reportaron no más de 700 toneladas; en la zona del Nazas, solo se obtuvieron 300 toneladas; en Gómez Palacio, Torreón, Francisco I. Madero y alrededores, cerca de 800 toneladas y, en Cuatro Ciénegas, la producción bajó más de 40 por ciento, previo a la conclusión del periodo de cosecha.La nuez de Coahuila es de gran calidad, destinándose gran parte al mercado de exportación a países como Estados Unidos y China, y el resto se distribuye en diferentes mercados de México.“En estos momentos, fortalecer la agricultura es prioritario para la mayoría de los cultivos que se producen en el país”, remarcó Raúl Onofre.

Vanguardia

¿Es viable una salario mínimo en la región T-MEC? Esto responden los expertos

La Silla Rota

¿Por qué se presenta una negativa de pensión?

La Silla Rota

Ver categoría completa