Industria automotriz enfrenta costos millonarios y cambios productivos por guerra arancelaria

El sector automotriz de Norteamérica se encuentra bajo una intensa presión debido a las políticas arancelarias implementadas por Estados Unidos y México, lo que ha generado costos millonarios, una reconfiguración de las cadenas de suministro y una creciente incertidumbre para la inversión. La industria, pilar de la economía mexicana, enfrenta una caída en la producción y exportación de vehículos pesados, mientras que los fabricantes estadounidenses han pagado miles de millones en aranceles por componentes importados. Según un análisis de Anderson Economic Group, los fabricantes de automóviles en Estados Unidos han pagado aproximadamente 10,600 millones de dólares en aranceles por vehículos y piezas importadas desde México y Canadá en los primeros diez meses de 2025. Patrick L. Anderson, director de la consultora, calificó esta cifra como una “enorme factura arancelaria” que inevitablemente será absorbida en parte por consumidores y trabajadores. Esta situación ha afectado la competitividad del sector, con una caída del 3.29% en las exportaciones de la industria automotriz mexicana hacia EE. UU. Como respuesta a este entorno, Stellantis anunció el traslado de la producción del Jeep Compass de Canadá a Illinois, una decisión que el sindicato canadiense Unifor calificó como un sacrificio de empleos “en el altar de Trump”. Por otro lado, la amenaza de nuevos aranceles en México ha llevado a marcas chinas como GAC Motors a acelerar sus planes para establecer manufactura local. Odracir Barquera, director de la AMIA, advirtió que este “impasse” podría frenar el desarrollo de nuevas tecnologías y la competitividad de la región frente a China y la Unión Europea.

En resumen

La guerra de aranceles está redefiniendo la industria automotriz norteamericana, elevando costos, alterando decisiones de inversión como la de Stellantis y creando un clima de incertidumbre que amenaza la competitividad regional y el desarrollo de nuevas tecnologías.

Artículos

El Porvenir

Automotrices pagarán 10 mil mdd por aranceles a México y Canadá

Vanguardia

Automotrices de EU pagarán 10 mil mdd por aranceles a México y Canadá

La Verdad Noticias

Stellantis traslada Jeep Compass a EE.UU. y amenaza empleos en Can

Milenio

Revisión del T-MEC y aranceles amenazan a la industria automotriz: AMIA

Las Noticias de Ciudad Juárez

“Sector automotriz ha sido uno de los más golpeados por aranceles de Trump: Salayandia Lara del BEF

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