Jesús Gallo, director general de Renault México, comentó que la empresa está evaluando diversas fuentes de suministro, incluyendo Europa y Sudamérica, para mitigar el impacto. “Hay que ver cómo se va a implementar en México porque el país tiene la fortuna de tener acuerdos comerciales con muchos países”, afirmó. Por su parte, Svein Azcue, director de operaciones de Chirey, reconoció que “sin duda hay mucha conversación” y que el sector está en diálogo constante con la Secretaría de Economía para entender el alcance de la nueva regulación. La decisión final sobre el arancel marcará el fin de una era de precios bajos que permitió la rápida conquista del mercado mexicano por parte de las marcas chinas.