Impacto de Aranceles Estadounidenses Desacelera la Industria Automotriz en México

La imposición de aranceles por parte del gobierno de Estados Unidos ha generado una contracción significativa en la industria automotriz mexicana, afectando la producción, las exportaciones y la confianza de los inversionistas. Esta situación ha provocado caídas en el desempeño de varias armadoras y ha encendido las alarmas sobre la competitividad de la región de cara a la revisión del T-MEC. La política arancelaria estadounidense, que incluye gravámenes de hasta el 25% para vehículos que no cumplen con las reglas de origen del T-MEC, ha sido un factor determinante en la desaceleración del sector. Empresas como Audi, Volkswagen y Honda han reportado caídas en sus ventas y exportaciones durante los primeros diez meses de 2025, atribuyendo esta tendencia a la menor demanda internacional y al encarecimiento de los vehículos producidos en México. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que la producción de automóviles cayó un 0.69% interanual en este periodo, mientras que las exportaciones descendieron un 1.45%, sumando tres meses consecutivos de retrocesos. La American Chamber of Commerce of Mexico (AmCham) advirtió que estas medidas, junto con reformas fiscales, “han erosionado el estado de derecho y creado un clima de imprevisibilidad que impacta directamente en las decisiones de inversión”. Ante este panorama, los principales fabricantes de automóviles, incluyendo a General Motors, Ford, Stellantis y Tesla, han instado al gobierno de Donald Trump a prolongar el T-MEC, argumentando que es crucial para la producción en Norteamérica. Por su parte, el gobierno mexicano, a través del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, adelantó que exigirá un trato equitativo para los vehículos pesados en la revisión del tratado, buscando un sistema de descuentos arancelarios similar al de los vehículos ligeros.

En resumen

Los aranceles de Estados Unidos han provocado una notable caída en la producción y exportación del sector automotriz mexicano, afectando a grandes armadoras. La respuesta ha sido una combinación de cabildeo por parte de la industria para preservar el T-MEC y la preparación de una postura negociadora más firme por parte del gobierno mexicano para la próxima revisión del tratado.