Esta caída está directamente vinculada a las medidas arancelarias proteccionistas impuestas por Estados Unidos, que han generado un clima de incertidumbre entre los inversionistas. Según datos de la Secretaría de Economía, en los primeros tres trimestres de 2025, la IED en el sector automotriz sumó 7,869 millones de dólares, lo que representa una caída interanual del 20.1%.

Este descenso revierte una tendencia creciente observada en los dos años anteriores.

Desglosando las cifras, la producción de autos y camiones captó 5,964 millones de dólares, un 21.0% menos, mientras que la fabricación de autopartes recibió 1,905 millones, una disminución del 17.2%. De manera similar, la IED en el estado de Chihuahua, un importante polo manufacturero, se desplomó un 28.8% en el mismo periodo, afectando principalmente a la industria manufacturera que concentra el 79% de la inversión. El presidente de Index Chihuahua, Rene Espinosa Terrazas, atribuyó esta baja directamente a la "incertidumbre de Estados Unidos" y a las dudas generadas por las políticas arancelarias de la administración Trump. Aunque el Banco de México proyecta que la reconfiguración de cadenas de suministro podría mantener la resiliencia del comercio regional, la realidad actual muestra que la cautela prevalece, afectando proyectos de inversión que se esperaban para este año.