En Europa, la situación para Tesla fue igualmente complicada. Las matriculaciones de la compañía estadounidense cayeron un 89% en Suecia, un 86% en Dinamarca, un 50% en Noruega y un 31% en España. Analistas atribuyen esta tendencia a la creciente competencia de fabricantes tradicionales y nuevas marcas chinas, que están lanzando nuevos modelos a un ritmo acelerado, frente a una gama de modelos de Tesla que es percibida como envejecida. Ginny Buckley, directora ejecutiva de Electrifying.com, afirmó: “Tesla ya no tiene el mercado para sí sola y eso parece reflejarse en sus cifras de ventas en Europa”.