Xalapa celebra su Primer Paseo Dominical en el Día Mundial sin Auto

En el marco del Día Mundial sin Auto, Xalapa celebró su Primer Paseo Dominical, una iniciativa que cerró calles del centro para fomentar la movilidad sustentable y la convivencia familiar. Cientos de familias participaron activamente en el circuito seguro, disfrutando de la ciudad a pie, en bicicleta, patines o simplemente corriendo. El evento, organizado por el Ayuntamiento en colaboración con la Coalición Movilidad Segura Veracruz, tuvo como objetivo principal desincentivar el uso del automóvil y reapropiarse del espacio público para actividades peatonales y recreativas. El circuito, que abarcó calles emblemáticas como Enríquez, Leandro Valle y parte de la avenida Manuel Ávila Camacho, se convirtió en un espacio libre de tránsito vehicular desde las 7:00 hasta las 12:00 horas, permitiendo a los ciudadanos vivir la ciudad desde una perspectiva más tranquila y segura. El presidente municipal, Alberto Islas Reyes, destacó la importancia de la iniciativa: “Esta es una oportunidad para ejercitarnos, pero sobre todo para recordar que la ciudad es de todos y debemos convivir, peatones, deportistas y automovilistas, de la mejor manera posible”. Por su parte, el Jefe del Departamento de Movilidad Urbana, Alfonso López Pineda, enfatizó que el paseo busca fortalecer la cultura vial y promover alternativas sostenibles. La jornada contó con el apoyo de Tránsito del Estado, la Secretaría de Seguridad Pública y la Dirección de Seguridad Ciudadana, quienes garantizaron la seguridad de los participantes. Esta primera edición del Paseo Dominical no solo fue una celebración, sino también un llamado a la acción para que tanto autoridades como ciudadanos trabajen juntos en la construcción de una movilidad más humana y respetuosa con el medio ambiente.

En resumen

El Primer Paseo Dominical de Xalapa fue una exitosa iniciativa que transformó el centro de la ciudad en un espacio recreativo y seguro. Al promover la movilidad no motorizada y la convivencia familiar, el evento sentó un precedente positivo para futuras acciones que busquen priorizar al peatón y al ciclista en la planificación urbana.

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