Gobierno continuará rescate de Pemex por "maldita deuda corrupta"
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el Paquete Económico 2026 continuará con el rescate financiero de Petróleos Mexicanos (Pemex), atribuyendo la precaria situación de la paraestatal a la “maldita deuda corrupta” contraída durante los gobiernos de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto. La mandataria afirmó que los vencimientos de deuda para 2025 y 2026 representan una fuerte presión para las finanzas públicas, obligando a destinar recursos federales para apoyar a la empresa. Sheinbaum detalló que solo en 2026, Pemex tendría que pagar 250 mil millones de pesos en vencimientos e intereses, una cifra que, comparó, es más de tres veces el costo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). “Esa deuda irresponsable, corrupta que adquirieron Calderón y Peña a través de Pemex, nos toca pagarla a nosotros”, sentenció. El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, precisó que el 46% de los vencimientos de la deuda de Pemex recaen en el actual sexenio. La estrategia del gobierno consiste en que Hacienda absorba parte del costo financiero para reducir los intereses que paga la petrolera, con la meta de que Pemex sea autosuficiente para 2027. La presidenta también criticó que, durante los sexenios anteriores, mientras la deuda de Pemex se elevaba un 130%, la producción de gasolinas y diésel se desplomaba. El presupuesto para 2026 destina 247 mil millones de pesos a Pemex, una cifra que, según el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), equivale a 3.3 veces el presupuesto para salud y medicamentos gratuitos para la población sin seguridad social.



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Hace unos días, como si fuese un asunto menor, normal, cotidiano, la diputada de Morena, Alejandra Ang Hernández, “olvidó” que en algún compartimiento de la camioneta que maneja, y en la cual cruzaba la Garita Internacional de Mexicali hacia Calexico, llevaba 800 mil pesos. Unos 45 mil dólares, si se convierten a la moneda del país que visitaba.

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El Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (Sinacta) informó que tras varias reuniones realizadas con el gobierno federal, se autorizó la contratación de 122 trabajadores del sector y la modernización de las herramientas de trabajo.Avances en el pliego petitorioEn entrevista con MILENIO, el secretario general del Sinacta, José Alfredo Covarrubias, afirmó que estas resoluciones son un buen avance del pliego petitorio que tienen, ya que se logró la apertura de plazas laborales, lo cual era muy necesario."De las 122 plazas laborales que se autorizaron para realizar la contratación, 84 son controladores aéreos y los restantes son ingenieros, oficiales de operación, así como meteorólogos", indicó el directivo. Además, Alfredo Covarrubias informó que en la reunión donde se dieron a conocer estas resoluciones, estaban:Bertha Gómez,subsecretaria de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)La subsecretaria Comunicaciones y Transportes de la SICTJavier Alonso Vega Dour, director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.De igual forma, se indicó que otro de los acuerdos a los que se llegaron fue que ya se adquirieron equipos para mejorar las comunicaciones y el gobierno federal cubrirá el costo, tanto del examen médico como de la revalidación de licencias aeronáuticas.Puntos pendientesCabe recordar que, el año pasado el Sinacta dio a conocer varios pendientes que se tenían en el sector, como la urgencia de contratar nuevo personal y mejoras sus herramientas de trabajo, ante lo cual se realizaron varias reuniones con la SHCP y la SICT.Asimismo, el secretario general del sindicato informó que aún existen varios pendientes por resolver, como el porcentaje de incremento salarial y sus jornadas de trabajo, las cuales han dicho son muy extensas. "Para este aspecto nosotros como organización tendremos varias reuniones en el presente, para posteriormente ir con las dependencias involucradas y encontrar una solución al respecto", comentó José Alfredo Covarrubias.AG




