Gobierno de EE. UU. ordena disolver la alianza entre Aeroméxico y Delta Air Lines para 2026

La administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha ordenado la disolución de la alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta Air Lines a partir del 1 de enero de 2026. Esta medida redefine el panorama de la aviación transfronteriza y genera una notable incertidumbre en la industria aérea de Norteamérica. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) formalizó la decisión de revocar la inmunidad antimonopolio (ATI) que ambas aerolíneas mantenían desde 2017, la cual les permitía coordinar precios, rutas y capacidad en vuelos entre México y Estados Unidos. El gobierno estadounidense argumentó que la alianza ha generado "continuos efectos anticompetitivos en los mercados entre Estados Unidos y Ciudad de México que proporcionan una ventaja injusta a Delta y Aeroméxico". La orden también se vincula a acciones del gobierno mexicano, como la reubicación de operaciones de carga del AICM al AIFA, que el DOT considera un incumplimiento del acuerdo aéreo bilateral. En respuesta, Aeroméxico emitió un comunicado en el que "lamenta" la decisión, afirmando que esta "pasa por alto los beneficios que la alianza ha brindado a la conectividad, el turismo y a los consumidores en México". La aerolínea aseguró a sus clientes que los acuerdos de código compartido y los programas de viajero frecuente seguirán vigentes. Por su parte, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) también lamentó la resolución, advirtiendo sobre el grave impacto que podría tener en la industria y en los empleos de ambos países. A pesar de la disolución de la empresa conjunta, la orden no exige que Delta venda su participación accionaria del 20% en Aeroméxico, y ambas compañías se encuentran evaluando los siguientes pasos a seguir.

En resumen

La orden del gobierno estadounidense de terminar la empresa conjunta entre Delta y Aeroméxico para 2026, citando preocupaciones anticompetitivas, reconfigurará el mercado aéreo entre ambos países. Aunque se mantendrán beneficios para los pasajeros como los códigos compartidos, los impactos estratégicos y económicos a largo plazo para las aerolíneas y la industria en general aún están por determinarse.

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