La planta de manufactura Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes (COMPAS), una sociedad conjunta entre Nissan y Mercedes-Benz, anunció oficialmente que concluirá sus operaciones el 31 de mayo de 2026. La decisión marca el fin de una de las alianzas más significativas de la industria automotriz en México, que desde 2017 se dedicaba al ensamble de vehículos de lujo como los Infiniti QX50 y QX55, y el Mercedes-Benz GLB. En un comunicado dirigido a proveedores, la compañía atribuyó el cierre a "cambios en la dinámica del mercado automotriz y en las preferencias de los consumidores". Sin embargo, la decisión también está ligada al término formal de la alianza entre Nissan y Daimler, así como a las presiones arancelarias impuestas por la administración de Donald Trump, que buscan fortalecer la manufactura en Estados Unidos. El cierre será progresivo: la producción de los modelos Infiniti finalizará en noviembre de 2025, mientras que la línea de Mercedes-Benz se mantendrá activa hasta mayo de 2026. La planta, que representó una inversión de mil millones de dólares y fue diseñada para producir más de 230,000 unidades anuales, había reducido su operación a un solo turno desde hace un año, con una plantilla de aproximadamente mil trabajadores.
A pesar del cierre, COMPAS aseguró que mantiene "plena solidez financiera" y cumplirá con todos sus compromisos contractuales.
El Consejo Estatal Empresarial de Aguascalientes (CEEA) señaló que las modernas instalaciones podrían ser atractivas para nuevas inversiones, mencionando el interés de la armadora china BYD o la posibilidad de que la propia Nissan reincorpore la planta a su red de producción.
En resumenEl cierre de la planta COMPAS en Aguascalientes para 2026 pone fin a la alianza entre Nissan y Mercedes-Benz en México, impactando la producción de vehículos de lujo. La decisión, atribuida a cambios en el mercado y presiones arancelarias, representa un golpe para la industria automotriz local, aunque se exploran opciones para el futuro de las instalaciones.