Un aspecto clave del contrato es el alto contenido nacional en la fabricación. Maite Ramos, directora general de Alstom para la región norte de Latinoamérica, aseguró que “el 76.6% del contenido de los trenes se fabricará en México”. La producción se llevará a cabo en la planta de Alstom en Ciudad Sahagún, Hidalgo, reconocida como el mayor centro de fabricación de la empresa en América y el tercero a nivel mundial. Esta planta ha fabricado más de 2,000 locomotoras y 3,500 vagones, y su ubicación estratégica facilita la logística para la movilización de los trenes. Alstom destacó que el proyecto permitirá “crear y mantener cientos de empleos” en áreas de ingeniería, gestión y manufactura, impulsando la industria ferroviaria nacional y fortaleciendo la red de proveedores locales.