Descarrilamiento del Tren Interoceánico destapa alertas de fallas ignoradas desde 2020

El reciente descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca ha puesto bajo escrutinio la seguridad de uno de los proyectos de infraestructura insignia del gobierno, revelando que existían advertencias sobre fallas estructurales desde el inicio de su construcción. Auditorías de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) emitidas desde 2020 ya señalaban anomalías técnicas, retrasos y falta de supervisión que comprometían la integridad de la obra. Los informes federales detallan problemas graves, como deficiencias en la colocación del balasto, material crucial para la estabilidad de las vías, y la instalación de más de 4,000 metros de rieles de un grosor inferior al especificado, lo que afecta directamente la resistencia de la vía. Además, un plan para corregir curvas y pendientes de alto riesgo en el trayecto nunca avanzó a pesar de haberse pagado anticipos a las empresas constructoras. Estas omisiones técnicas y administrativas generaron un escenario de riesgo que, según especialistas, convirtió el accidente en una 'tragedia anunciada'. La reacción del gobierno ante las críticas ha sido de molestia; la presidenta Claudia Sheinbaum descalificó a los medios que informaron sobre las irregularidades, afirmando que ahora 'son especialistas también en vías de ferrocarril'. Mientras tanto, la Fiscalía General de la República (FGR) ya ha entregado los cuerpos de las 13 víctimas mortales a sus familiares y se ha dispuesto de camiones para trasladar a los pasajeros que tenían boletos comprados, evidenciando la interrupción del servicio. La controversia crece en torno a la gestión del proyecto, transferido a la Secretaría de Marina y supervisado honoríficamente por Gonzalo López Beltrán, hijo del expresidente.

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En resumen

Tras el fatal descarrilamiento del Tren Interoceánico, se ha revelado que la Auditoría Superior de la Federación había advertido desde 2020 sobre graves fallas en su construcción. Mientras la FGR entrega los cuerpos de las víctimas, el gobierno reacciona con enojo a las críticas, generando dudas sobre la seguridad y supervisión del proyecto.

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