Grave lesión de Kevin Mier: Cruz Azul pierde a su portero titular por fractura de tibia
Cruz Azul enfrenta un duro golpe con la confirmación de la fractura de tibia en la pierna derecha de su portero titular, Kevin Mier. La lesión, ocurrida tras una controversial entrada de Adalberto Carrasquilla de Pumas, deja al equipo sin su guardameta estelar para la Liguilla y la Copa Intercontinental. El incidente, que tuvo lugar en el último partido de la fase regular del Apertura 2025, ha generado una gran polémica y consecuencias significativas para el club cementero. La Máquina confirmó la gravedad de la lesión, que dejará a Mier fuera de las canchas por un periodo prolongado. Según el Dr. Mario Mercader, especialista en medicina deportiva, el proceso de recuperación podría tomar alrededor de seis meses, divididos entre la consolidación ósea y la rehabilitación. Esta ausencia representa una baja sensible para el equipo de Nicolás Larcamón, que ahora deberá confiar en el portero suplente Andrés Gudiño para afrontar la fase final del torneo y el compromiso internacional. La controversia se ha centrado en la jugada de la lesión, ya que ni el árbitro Fernando Hernández ni el VAR consideraron la entrada de Carrasquilla merecedora de tarjeta roja, una decisión que el exárbitro Arturo Brizio Carter calificó como un error. Ante la situación, la directiva de Cruz Azul ha explorado la posibilidad de solicitar la inhabilitación del jugador panameño por el tiempo que Mier esté fuera de actividad, y en su comunicado oficial, el club enfatizó que "el interés superior de todos quienes integramos la Liga MX debe ser el de proteger la integridad de sus mejores activos: los futbolistas".



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Eduardo OlmosLos dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, están en riesgo de ser descalificados del Gran Premio de Las Vegas 2025 de Fórmula 1. El británico llegó en segundo lugar en la carrera de este sábado, por detrás de Max Verstappen, mientras el australiano se recuperó de una mala salida para cruzar la meta en quinto puesto. Sin embargo, tras la carrera, el cuerpo técnico de la FIA dirigido por Nikolas Tombazis pasó varios minutos en el garaje de McLaren, mientras el equipo cubrió Casi dos horas después de la bandera a cuadros, el órgano rector de la Fórmula 1 confirmó que los autos de los dos pilotos están bajo investigación. "Se comprobó el desgaste del tablón de los coches 81 y 04", se indica en un boletín oficial. "El desgaste trasero se midió en ambos coches según la documentación de legalidad del equipo, presentada de acuerdo con el TD039 M, punto 1.2 b) i)". "El espesor medido fue inferior a nueve milímetros en ambos coches, el espesor mínimo exigido por el Artículo 3.5.9 e) del TR". McLaren ha sido citado a declarar ante los comisarios a las 23:45 hrs (Tiempo de Las Vegas), mientras el riesgo de que sus dos pilotos pierdan su resultado es alto. En China, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pilotos de Ferrari, fueron descalificados porque sus monoplazas no cumplieron con el peso mínimo reglamentario. En el caso del británico, también se debió a que el grosor del tablón del piso de su coche estaba por debajo de los nueve milímetros que indica el reglamento. La pérdida de puntos automáticamente colocaría a Max Verstappen empatado con Piastri en el Mundial, situándose ambos a 24 unidades de Norris con dos fechas restantes. Contenidos Relacionados: Qué necesita Lando Norris para coronarse campeón de F1 2025 en QatarRussell lamenta mala gestión de neumáticos pese a acabar tercero en Las VegasVerstappen seguirá sin aflojar pese a la desventaja ante Norris tras GP de Las Vegas

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