El camino de ambos equipos a la final estuvo marcado por la contundencia y el drama. Tigres, que terminó como líder general del torneo, avanzó tras superar a un sorpresivo Cruz Azul con un marcador global de 3-2, haciendo valer su jerarquía en el partido de vuelta en el Estadio Universitario. Por su parte, América llegó con autoridad después de eliminar a su acérrimo rival, Chivas, en el Clásico Nacional con un marcador global de 4-0. El partido de ida de la final, disputado en el Estadio de la Ciudad de los Deportes, fue un espectáculo de volteretas que terminó en un empate 3-3, después de que las Águilas dejaran escapar una ventaja de tres goles. Este resultado deja la serie completamente abierta para el partido de vuelta en "El Volcán", un recinto que las jugadoras de Tigres, como María Sánchez, consideran una "gran ventaja". La final también destaca por la presencia de talento español en ambos banquillos, con Ángel Villacampa dirigiendo al América y Pedro Martínez Loza a Tigres, además de jugadoras campeonas del mundo como Jenni Hermoso (Tigres) e Irene Guerrero (América). Para Tigres, esta final representa la oportunidad de ganar su séptima estrella y romper una sequía de dos años, mientras que para América, bajo el mando de Villacampa, es la ocasión de conseguir su tercer título y redimirse de derrotas en finales recientes.
Final de la Liga MX Femenil: América y Tigres se enfrentarán por el título del Apertura 2025
La gran final del Apertura 2025 de la Liga MX Femenil presentará un enfrentamiento de alto calibre entre Tigres y América, los dos clubes con más presencias en esta instancia en la historia del circuito. Este duelo no solo definirá al equipo campeón, sino que también consolidará una de las rivalidades más importantes y competitivas del fútbol femenil mexicano.



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Eduardo OlmosLos dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, están en riesgo de ser descalificados del Gran Premio de Las Vegas 2025 de Fórmula 1. El británico llegó en segundo lugar en la carrera de este sábado, por detrás de Max Verstappen, mientras el australiano se recuperó de una mala salida para cruzar la meta en quinto puesto. Sin embargo, tras la carrera, el cuerpo técnico de la FIA dirigido por Nikolas Tombazis pasó varios minutos en el garaje de McLaren, mientras el equipo cubrió Casi dos horas después de la bandera a cuadros, el órgano rector de la Fórmula 1 confirmó que los autos de los dos pilotos están bajo investigación. "Se comprobó el desgaste del tablón de los coches 81 y 04", se indica en un boletín oficial. "El desgaste trasero se midió en ambos coches según la documentación de legalidad del equipo, presentada de acuerdo con el TD039 M, punto 1.2 b) i)". "El espesor medido fue inferior a nueve milímetros en ambos coches, el espesor mínimo exigido por el Artículo 3.5.9 e) del TR". McLaren ha sido citado a declarar ante los comisarios a las 23:45 hrs (Tiempo de Las Vegas), mientras el riesgo de que sus dos pilotos pierdan su resultado es alto. En China, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pilotos de Ferrari, fueron descalificados porque sus monoplazas no cumplieron con el peso mínimo reglamentario. En el caso del británico, también se debió a que el grosor del tablón del piso de su coche estaba por debajo de los nueve milímetros que indica el reglamento. La pérdida de puntos automáticamente colocaría a Max Verstappen empatado con Piastri en el Mundial, situándose ambos a 24 unidades de Norris con dos fechas restantes. Contenidos Relacionados: Qué necesita Lando Norris para coronarse campeón de F1 2025 en QatarRussell lamenta mala gestión de neumáticos pese a acabar tercero en Las VegasVerstappen seguirá sin aflojar pese a la desventaja ante Norris tras GP de Las Vegas

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