Líderes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) advirtieron que esta medida podría provocar una reacción en cadena, encareciendo el precio de los camiones nuevos y usados. Manuel Sotelo, vicepresidente de Canacar, explicó que los fabricantes trasladarán los costos, y “los que van a terminar pagando es el que consume las cosas que se transportan”. El sector ya ha enfrentado un alza de precios de hasta el 50% desde la pandemia, con tractocamiones que ahora cuestan alrededor de 3.8 millones de pesos, en comparación con menos de 2 millones antes de la crisis sanitaria.