Analistas consideran esta táctica como una solución a corto plazo para mantener los vehículos en circulación.

La situación se complica con la renuncia consecutiva de dos altos ejecutivos: Siddhant Awasthi, jefe del programa Cybertruck, y Emmanuel Lamacchia, director global del Model Y, lo que se suma a una serie de salidas de personal clave y genera preocupación sobre la estabilidad organizacional de la empresa.