Esta nueva infraestructura vial fue diseñada para agilizar el cruce fronterizo desde Tijuana hacia San Ysidro para los viajeros previamente aprobados en este programa.

Según declaraciones de Joaquín Luken Pedrero, la demanda ha sido tal que las filas para acceder a este nuevo carril ya alcanzan la altura de lo que es la Fast Lane, lo que indica una adopción significativa por parte de los conductores. El programa Sentri permite a sus miembros un cruce expedito a través de carriles dedicados, y la apertura de esta nueva opción en una ubicación estratégica como la calle Segunda era una medida esperada para desahogar la congestión en otros puntos de acceso. El aumento en su utilización sugiere que está cumpliendo su objetivo de ofrecer una alternativa más eficiente y directa para miles de personas que cruzan la frontera diariamente por motivos de trabajo, estudio o turismo. El éxito de este carril es un factor clave en los esfuerzos por mejorar la movilidad en el cruce internacional más transitado del mundo y podría servir como modelo para futuras mejoras en la infraestructura fronteriza de la región.