La situación obligó a empresas como Audi en Puebla a programar jornadas extraordinarias para recuperar la producción perdida. Finalmente, tras una negociación de más de 10 horas en la Secretaría de Gobernación, se alcanzaron acuerdos para levantar los bloqueos, aunque el sector empresarial advirtió que la región no soportaría otra paralización de esta magnitud.
Bloqueos Carreteros Generan Pérdidas Millonarias y Paralizan el Comercio Exterior
Las protestas de agricultores y transportistas, que derivaron en bloqueos de carreteras y aduanas en más de 17 estados, provocaron pérdidas económicas estimadas entre 890 y 1,300 millones de dólares. Las manifestaciones paralizaron cadenas de suministro, afectaron la producción de la industria maquiladora y dejaron varadas más de 20,000 cargas en la frontera norte. Las movilizaciones, encabezadas por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), exigían precios justos para las cosechas, modificaciones a la nueva Ley de Aguas y mayor seguridad en las carreteras. Los bloqueos, que duraron casi cuatro días, tuvieron un impacto severo en Ciudad Juárez, donde se interrumpió el cruce de aproximadamente 8,750 camiones de carga. René Espinosa Terrazas, presidente de Index Chihuahua, detalló que las pérdidas para la industria manufacturera de exportación superaron los 890 millones de dólares, mientras que en la capital del estado el impacto rebasó los 100 millones de dólares por paros técnicos y costos logísticos extraordinarios, como fletes aéreos de hasta 210 mil dólares. En Altamira, Tamaulipas, se reportaron pérdidas por 300 millones de pesos. Manuel Sotelo Suárez, líder transportista, calculó el valor de las mercancías varadas en más de 1,326 millones de dólares.



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