“Dicen que Mexicana vuela bajo, sin embargo Mexicana vuela alto muy alto”, afirmó el general, subrayando la modernización de su flota con aeronaves Embraer.

Sin embargo, análisis críticos pintan un panorama diferente.

Se reporta que la aerolínea apenas ha transportado al 13% de los pasajeros fijados como meta en su Programa Institucional 2025-2030, que establecía un objetivo de más de 2.6 millones de pasajeros anuales. Entre enero y octubre de 2025, la cifra fue de 343,196 viajeros.

Además, se señala que sus aviones operan con una ocupación promedio del 44%.

Pablo Casas, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico-Aeronáuticas (Inija), atribuye esta baja ocupación a la falta de conectividad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y considera que la aerolínea “seguirá requiriendo subsidios para operar por lo menos de 2 mil millones de pesos al año”.