Los trenes, del modelo Adessia Stream, son unidades diésel (DMU) diseñadas para operar en líneas no electrificadas, alcanzando velocidades de hasta 165 km/h. Tendrán una capacidad de aproximadamente 300 pasajeros en su configuración de larga distancia y hasta 600 en la suburbana, y contarán con accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Alstom Gana Contrato de 920 Millones de Euros para Suministrar 47 Trenes a México
La empresa francesa Alstom ha sido adjudicada con un contrato de aproximadamente 920 millones de euros para suministrar 47 trenes de pasajeros al gobierno de México. Este acuerdo forma parte del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 y es un paso clave en la estrategia para reactivar el servicio de trenes de pasajeros en el país. El contrato, firmado con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), incluye la fabricación de 33 trenes de larga distancia y 14 de corto recorrido, destinados a los corredores Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo. Además del material rodante, el acuerdo contempla el mantenimiento integral de las unidades por un periodo de cinco años, el equipamiento de talleres y la capacitación técnica del personal. Un aspecto destacado del proyecto es su enfoque en el contenido nacional; más del 76% de los componentes de los trenes se fabricarán en la planta de Alstom en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Maite Ramos, directora general de Alstom para la región, afirmó que esto “impulsa la industria ferroviaria mexicana, promueve la especialización técnica y fortalece la red de proveedores locales”.



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