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El Senado de la República aprobó una profunda reforma a la Ley Aduanera con el objetivo de modernizar el sistema, combatir la evasión fiscal, el contrabando de combustibles y la corrupción. La iniciativa, que fue devuelta a la Cámara de Diputados con cambios, endurece los controles y sanciones, pero ha sido criticada por la oposición por supuestamente sobrerregular y no atacar la corrupción de altos funcionarios. Con 78 votos a favor, la reforma impulsada por el Ejecutivo Federal pretende frenar el llamado "huachicol fiscal", que según la oposición ha generado pérdidas por más de 600 mil millones de pesos. Entre los cambios más significativos se encuentran la creación de un Consejo Aduanero para otorgar autorizaciones, la eliminación de la patente vitalicia para agentes aduanales (ahora con vigencia de 20 años), y la dotación de facultades concurrentes al SAT y a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM). Además, se incorporarán tecnologías como la trazabilidad digital y la videovigilancia para un monitoreo en tiempo real. La oposición, conformada por PAN, PRI y MC, argumentó que la reforma convierte a los agentes aduanales en "chivos expiatorios", ampliando desproporcionadamente sus responsabilidades sin establecer mecanismos de control para las autoridades.
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El senador del PAN, Raymundo Bolaños, afirmó que "los funcionarios públicos están intocados".
De última hora, se incluyó una modificación para que la ley entre en vigor el 1 de enero de 2026, a fin de dar tiempo para su correcta reglamentación.
En resumen
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