Tragedia del Tren Interoceánico desata crisis política y acusaciones de corrupción

El descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que ha dejado un saldo de 14 muertos y decenas de heridos, ha trascendido de ser un accidente a una grave crisis política para el gobierno. Las investigaciones y revelaciones periodísticas apuntan a posibles actos de corrupción y negligencia en una de las obras emblemáticas heredadas de la administración anterior. La Fiscalía General de la República (FGR) ya recuperó la “caja negra” de la locomotora para su análisis. Paralelamente, una investigación de Latinus reveló nuevos audios y documentos que presuntamente vinculan a los hijos del expresidente López Obrador, Andy y Gonzalo “Bobby” López Beltrán, y a su operador Amílcar Olán, con la venta de balasto para el proyecto, incluyendo la Línea Z donde ocurrió el siniestro. Estas acusaciones se suman a informes previos de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que detectaron irregularidades por millones de pesos y sobrecostos en la compra de materiales para el mismo tramo. La oposición, particularmente el PAN, ha reaccionado exigiendo la destitución de funcionarios como Andrés Lajous, calificado como responsable de los trenes, y una investigación exhaustiva sobre los hijos del expresidente. La presidenta Claudia Sheinbaum ha lamentado el suceso, confirmó que 17 personas siguen hospitalizadas y envió el pésame a la familia de la última víctima, asegurando que la Secretaría de Marina trabaja en el complejo rescate del vagón. La mandataria también enfrentó críticas por una fotografía con un paciente, la cual aclaró fue a petición del mismo herido.

En resumen

El fatal accidente del Tren Interoceánico ha puesto bajo escrutinio la calidad y transparencia de las obras insignia de la 4T, generando una crisis que combina la tragedia humana con serias acusaciones de corrupción que alcanzan al círculo cercano del poder anterior.

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Sinacta y gobierno atienden pliego petitorio de controladores aéreos

El Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (Sinacta) informó que tras varias reuniones realizadas con el gobierno federal, se autorizó la contratación de 122 trabajadores del sector y la modernización de las herramientas de trabajo.Avances en el pliego petitorioEn entrevista con MILENIO, el secretario general del Sinacta, José Alfredo Covarrubias, afirmó que estas resoluciones son un buen avance del pliego petitorio que tienen, ya que se logró la apertura de plazas laborales, lo cual era muy necesario."De las 122 plazas laborales que se autorizaron para realizar la contratación, 84 son controladores aéreos y los restantes son ingenieros, oficiales de operación, así como meteorólogos", indicó el directivo. Además, Alfredo Covarrubias informó que en la reunión donde se dieron a conocer estas resoluciones, estaban:Bertha Gómez,subsecretaria de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)La subsecretaria Comunicaciones y Transportes de la SICTJavier Alonso Vega Dour, director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.De igual forma, se indicó que otro de los acuerdos a los que se llegaron fue que ya se adquirieron equipos para mejorar las comunicaciones y el gobierno federal cubrirá el costo, tanto del examen médico como de la revalidación de licencias aeronáuticas.Puntos pendientesCabe recordar que, el año pasado el Sinacta dio a conocer varios pendientes que se tenían en el sector, como la urgencia de contratar nuevo personal y mejoras sus herramientas de trabajo, ante lo cual se realizaron varias reuniones con la SHCP y la SICT.Asimismo, el secretario general del sindicato informó que aún existen varios pendientes por resolver, como el porcentaje de incremento salarial y sus jornadas de trabajo, las cuales han dicho son muy extensas. "Para este aspecto nosotros como organización tendremos varias reuniones en el presente, para posteriormente ir con las dependencias involucradas y encontrar una solución al respecto", comentó José Alfredo Covarrubias.AG

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