La empresa china BYD supera a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en 2025

El gigante automotriz chino BYD se encamina a superar oficialmente a la estadounidense Tesla como el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo en 2025, marcando un cambio significativo en el liderazgo de la industria.

Con base en las cifras de ventas del año, es casi seguro que la firma china BYD superará a Tesla en 2025. A finales de noviembre, BYD, que también fabrica vehículos híbridos, ya había vendido 2.07 millones de vehículos eléctricos. En contraste, Tesla, con sede en Texas, había vendido 1.22 millones de unidades hasta finales de septiembre. Se proyecta que las ventas de Tesla para todo 2025 alcancen aproximadamente 1.65 millones de unidades, lo que representaría una caída del 7.7%. Esta cifra se encuentra muy por debajo del nivel que BYD ya había logrado en noviembre.

Las estimaciones para el cuarto trimestre son de 449,000 vehículos según FactSet, mientras que Deutsche Bank pronostica solo 405,000, anticipando caídas de un tercio en Norteamérica y Europa y de una décima parte en China. La disminución en la demanda de vehículos de Tesla se atribuye a varios factores. Uno de ellos es la finalización del crédito fiscal de 7,500 dólares para compradores en Estados Unidos, promovida por el presidente Donald Trump. Además, la empresa ha enfrentado dificultades en mercados clave debido al apoyo político de su director ejecutivo, Elon Musk, a Trump y a otros políticos de extrema derecha, así como a la creciente competencia de otras compañías chinas y europeas. Por su parte, BYD ha enfrentado desafíos en su mercado local con consumidores sensibles al precio, lo que ha impulsado su expansión internacional. La empresa ha sido pionera en establecer cadenas de suministro y producción en el extranjero, como su planta en Hungría, para navegar el entorno de aranceles globales.

Sus rivales han expresado preocupación por los subsidios estatales chinos que le permiten a BYD ofrecer precios bajos.

Estados Unidos impuso aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos, y Europa también ha aplicado tarifas.

A pesar de perder el liderazgo, Tesla podría estar bien posicionada para crecer en el futuro, enfocándose en la tecnología de conducción autónoma (FSD). Se espera que los avances en este campo y el lanzamiento del robotaxi “Cybercab” en 2026 impulsen la demanda de sus vehículos.