
Panorama de la Industria Automotriz Mexicana y el Comercio Global



A pesar de un crecimiento de más de 500,000 millones de dólares en el comercio global durante el primer semestre de 2025, impulsado por las economías en desarrollo según la UNCTAD, la industria automotriz en México atraviesa un periodo complejo. El contexto global es positivo, con un alza del 2.5% en el comercio de bienes y un crecimiento notable en sectores como los vehículos híbridos (10%) y eléctricos (17%).
Sin embargo, la UNCTAD advierte sobre riesgos derivados de la incertidumbre en la política comercial estadounidense y el proteccionismo, factores que ya impactan directamente a México. El sector de vehículos pesados en el país enfrenta una situación crítica. En septiembre de 2025, la producción se desplomó un 59.3% y las exportaciones cayeron un 58.3% en comparación con el mismo mes del año anterior, marcando los niveles más bajos en cuatro años, según datos del Inegi. Fabricantes como International y Freightliner redujeron su producción hasta en un 66%.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) atribuyen esta caída a la incertidumbre por la posible imposición de un arancel del 25% por parte de Estados Unidos y a la debilidad del mercado interno, donde las ventas al menudeo bajaron un 34.6%. En contraste, el sector de vehículos ligeros muestra un comportamiento mixto. A nivel nacional, la producción disminuyó un 6% en septiembre y las exportaciones bajaron un ligero 0.33%, también afectadas por la incertidumbre en la revisión del T-MEC. Sin embargo, el estado de Nuevo León se desmarcó de la tendencia nacional, registrando un aumento del 8% en la exportación de vehículos ligeros en el acumulado de enero a septiembre, y un crecimiento del 8.5% en la producción, lo que demuestra la competitividad de la industria en esa región. Ante este escenario, ANPACT y AMDA han solicitado al gobierno mexicano frenar la importación de camiones usados y crear incentivos para la renovación de la flota vehicular. Las asociaciones insisten en que la colaboración con las autoridades es crucial para diseñar políticas que impulsen la competitividad del sector, la seguridad vial y la reducción de emisiones contaminantes en un entorno económico adverso.
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Precio del dólar hoy lunes 13 de octubre: Así se cotiza al inicio de la semana La divisa estadounidense se cotiza promedio en $18.10 pesos a la compra y $18.78 pesos a la venta gcatarino Lun, 13/10/2025 - 07:28 Este lunes 13 de octubre de 2025, el dólar se cotiza al inicio de la jornada en $18.48 pesos, algunos centavos por debajo de su valor al cierre del pasado viernes, que fue de $18.54 pesos por unidad.Por otra parte, el billete verde se cotiza en promedio en $18.10 pesos a la compra y $18.78 pesos a la venta.El dólar se cotiza promedio en $18.48 pesos por unidad.¿Cuál es el precio del dólar en las ventanillas bancarias?En las ventanillas de cambio de las diferentes instituciones bancarias del país, el valor del dólar se encuentra de la siguiente manera:Banco AfirmeCompra: $17.60 pesosVenta: $19.10 pesosSantanderCompra: $17.45 pesosVenta: $19.15 pesosBBVA BancomerCompra: $17.48 pesosVenta: $19.02 pesosBanamexCompra: $18.04 pesosVenta: $19.08 pesosBanorteCompra: $17.85 pesosVenta: $18.90 pesosBanco AztecaCompra: $16.85 pesosVenta: $18.99 pesos. Contra Geovanni R. Catarino El dólar inicia otra semana por debajo de los $19 pesos por unidad. Pixabay TE PUEDE INTERESAR Contra | 12/10/2025 Activistas lanzan pintura roja al retrato de Cristóbal Colón en el Museo Naval de Madrid Contra | 12/10/2025 “Los hermanos riñones” conquistan redes con un mensaje urgente: toma más agua Contra | 12/10/2025 Pantalla cae durante concierto de El Tri en el Auditorio Nacional Clasificación Contra Finanzas Geovanni Rodríguez Catarino Te recomendamos Activistas lanzan pintura roja al retrato de Cristóbal Colón en el Museo Naval de Madrid

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