Construcción Defectuosa: Pilotes del Metro en Monterrey Obstruyen Drenaje y Causan Inundaciones Inéditas

La construcción de la Línea 4 del Metro en Monterrey ha generado una grave controversia al invadir un colector principal del drenaje pluvial, lo que, según expertos, ya ha provocado inundaciones sin precedentes en avenidas clave de la ciudad.

Especialistas y recorridos de medios han revelado que la construcción de la Línea 4 del Metro de Monterrey está invadiendo un ducto troncal del drenaje pluvial, lo que ha sido señalado como la causa directa de inundaciones atípicas ocurridas en la ciudad durante agosto y septiembre. Al menos siete pilotes de las columnas que soportarán el viaducto del monorriel fueron instalados dentro de un colector de 4 metros de diámetro, ubicado a más de seis metros de profundidad bajo la Avenida Constitución. La obra, adjudicada en septiembre de 2022 por la administración del gobernador Samuel García al consorcio Mota Engil y CRRC, presenta graves fallas de construcción. Un especialista con más de 25 años de experiencia calificó el trabajo como "mal hecho".

Durante una inspección, se constató que un pilote está incrustado en un costado del ducto, cuatro más "abrazan" la estructura y otros dos se encuentran en su parte central. La falta de acabados adecuados en estos pilotes, junto con la acumulación de basura y restos de concreto, ha formado pequeñas represas que obstruyen y ralentizan el flujo del agua hacia su desembocadura en el Río Santa Catarina. Esta reducción en la capacidad hidráulica del colector es la presunta responsable de las inundaciones inéditas en avenidas como Gonzalitos, donde el agua brotó de las alcantarillas, vehículos quedaron varados y una mujer estuvo a punto de ser arrastrada por la corriente. Un experto explicó que el problema no es un taponamiento total, sino una disminución en la velocidad del agua, lo que provoca que esta se acumule y sature otros colectores en un "efecto en cadena", afectando vialidades como Ruiz Cortines, Bernardo Reyes y Simón Bolívar. Para solucionar el problema, se ha propuesto recubrir los cuatro pilotes laterales para mejorar el flujo y remover los tres pilotes centrales que obstruyen directamente el paso del agua, o bien, realizar una ampliación del caudal.

Aunque no hay un informe oficial sobre la anomalía, fuentes confirmaron la existencia de una indagatoria sobre el caso.