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Bloqueos de Agricultores: Entre Desmentidos Oficiales y una Crisis de Combustible en Michoacán y Guanajuato

Los bloqueos carreteros de productores de maíz en Michoacán y Guanajuato han comenzado a generar severas consecuencias en la cadena de suministro, provocando escasez de combustibles y posturas encontradas sobre el desabasto de alimentos.
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Durante cuatro y cinco días consecutivos, productores de maíz han mantenido bloqueos en carreteras de Michoacán y Guanajuato en demanda de un precio de garantía más alto para sus cosechas. Estas manifestaciones, aunque reconocidas como legítimas por algunos afectados, han comenzado a generar un impacto significativo en el suministro de productos esenciales, principalmente combustibles, en la región del Bajío. La consecuencia más grave es el riesgo de desabasto de gasolina en ciudades como Querétaro, Celaya, Irapuato, Zamora, Morelia y Zacapu. Según Marco Onofre, un empresario gasolinero de Morelia, el problema es doble: la refinería de Salamanca no está produciendo lo suficiente para cubrir la demanda y los cercos de los agricultores impiden el paso de las pipas. Se estima que al menos 60 viajes de transporte de combustible han sido retrasados. Onofre reportó pérdidas personales de hasta 28 mil litros al no poder vender gasolina por cinco días. De manera similar, en Morelia se ha reportado escasez de gas LP, con ciudadanos formando largas filas de hasta dos horas para poder surtir sus tanques, ya que las pipas de reparto no han podido llegar. En contraste, la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) de Michoacán ha desmentido que exista un desabasto de alimentos, particularmente de huevo, en la capital. Tras verificar con líderes de tianguis y centros de abasto, la dependencia aseguró que el suministro y venta de productos alimentarios se mantiene normal. Sin embargo, Sedeco sí confirmó “altibajos” en el suministro de gas, aunque atribuyó la intermitencia a la reparación de ductos con tomas clandestinas y no directamente a los bloqueos carreteros. A pesar de que se ha mencionado la existencia de un acuerdo entre los agricultores y el gobierno federal, que incluye un apoyo emergente, los bloqueos viales no han sido retirados. Esto ha generado frustración entre empresarios y transportistas, quienes advierten que la crisis de combustible podría extenderse si no se liberan las vías de comunicación.

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