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Donald Trump advierte sobre un desastre financiero si la Corte Suprema anula sus aranceles

El presidente Donald Trump ha lanzado una severa advertencia sobre las catastróficas consecuencias económicas que enfrentaría Estados Unidos si la Corte Suprema anula su política de aranceles, calificando un posible fallo adverso como un escenario en el que el país estaría 'jodido'.
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A través de su plataforma Truth Social, el presidente Donald Trump afirmó que Estados Unidos se enfrentará a una situación crítica si la Corte Suprema dictamina que sus aranceles son ilegales. Según el mandatario, un fallo en contra de su principal política económica obligaría al gobierno a reembolsar cientos de miles de millones de dólares ya recaudados, lo que podría derivar en un "caos total" y un "desastre financiero". Trump argumentó que el impacto económico sería aún mayor, alcanzando los billones de dólares, ya que no solo se trataría de la devolución de los aranceles, sino también de las compensaciones que países y empresas exigirían por las inversiones realizadas en la construcción de plantas y fábricas para evitar dichos gravámenes. Calificó esta posible deuda como "casi imposible de pagar" para la nación y sentenció: "si la Corte Suprema falla en contra de Estados Unidos en este asunto de seguridad nacional, ¡estamos jodidos!". La Corte Suprema tiene previsto emitir opiniones este miércoles 14 de enero, y el caso sobre los aranceles, debatido en noviembre, podría ser uno de los fallos anunciados. La disputa legal se centra en si Trump excedió su autoridad al invocar la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) de 1977 para imponer aranceles a casi todos los socios comerciales de Estados Unidos, incluyendo México, Canadá y China, justificándolos como una medida de seguridad nacional. Durante las audiencias orales, tanto jueces conservadores como progresistas mostraron un marcado escepticismo sobre el uso de dichos poderes de emergencia por parte del presidente.

Cabe señalar que una posible decisión de la Corte no afectaría a los aranceles sectoriales impuestos por separado al acero, el aluminio y los automóviles. Bajo la administración actual, la tasa arancelaria efectiva promedio de Estados Unidos ha alcanzado su nivel más alto desde la década de 1930.

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