Aeropuertos de México: Entre Remodelaciones, Negociaciones y Caos Operativo



El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) avanza en su plan de reestructuración con miras al Mundial de 2026, reabriendo una sala de pasajeros nacionales en la Terminal 1. Esta área cuenta con 12 posiciones de contacto para aeronaves, aunque aún quedan pendientes de reapertura otras 10 puertas de embarque que continúan en proceso de mejora por parte de los trabajadores. La modernización de la infraestructura busca mejorar la experiencia de los usuarios en la terminal aérea más importante del país. Paralelamente a las obras de infraestructura, en el AICM también se desarrollan negociaciones laborales. Permisionarios del servicio de taxis del aeropuerto informaron que serán recibidos por el almirante Juan José Padilla Olmos, director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México. El objetivo del encuentro es atender sus diversas peticiones y exigencias para que sus derechos sean respetados, abriendo un canal de diálogo para resolver conflictos.
En contraste con los avances en la capital, otros aeropuertos del país enfrentan dificultades operativas.
El Aeropuerto Internacional de Tijuana experimenta una situación de caos, descrito como un "pequeño campamento", debido a la cancelación de vuelos. Por su parte, el Aeropuerto de Monterrey también registró ajustes en los itinerarios de algunas aerolíneas durante las primeras horas del día. Ante esta situación, las autoridades aeroportuarias de Monterrey han recomendado a los pasajeros mantenerse informados sobre el estatus de sus vuelos antes de dirigirse a la terminal.








