El Fin de una Era: Lando Norris Destrona a Verstappen y se Corona en la F1

El piloto británico Lando Norris se ha coronado campeón del mundo de Fórmula 1 en 2025, poniendo fin al dominio de Max Verstappen en una temporada que se decidió por un margen de solo dos puntos en la última carrera.

Lando Norris, de la escudería McLaren, se consagró como el nuevo campeón de la Fórmula 1 en la temporada 2025, tras una reñida contienda que culminó en el Gran Premio de Abu Dabi. El piloto británico superó por apenas dos puntos a Max Verstappen de Red Bull, impidiendo que el neerlandés lograra su quinto título consecutivo y convirtiéndose en el campeón número 21 de Gran Bretaña. Tras la victoria, Norris recibió el trofeo oficial en la gala de final de temporada en Taskent, Uzbekistán, donde expresó que cumplir el sueño que tenía desde pequeño era su máxima aspiración. En la misma ceremonia, McLaren también fue galardonado con el trofeo del Campeonato de Constructores.

El gran ausente fue Verstappen, quien no asistió por enfermedad pero envió un video para felicitar a Norris y a su equipo. El camino de Norris hacia el título fue una apuesta a largo plazo.

Apoyado desde sus inicios por su padre multimillonario y por Zak Brown, directivo de McLaren, el británico debutó a los 19 años. Durante sus primeras cinco temporadas no consiguió ninguna victoria, pero el desarrollo de un coche competitivo en 2024 le permitió obtener sus primeros cuatro triunfos, seguidos de otros siete en 2025 que fueron suficientes para asegurar el campeonato. Desde Red Bull, se mencionó que la ausencia de Sergio Pérez, despedido en 2024, se sintió en la lucha por el título, sugiriendo que su experiencia pudo haber sido clave para ayudar a Verstappen.

Fuera de las pistas, Norris mantiene un perfil más discreto que otras estrellas como Lewis Hamilton.

Sus intereses se centran en su equipo de Esports, Team Quadrant, y ha sido un defensor de la salud mental. Financieramente, su contrato con McLaren hasta 2026 le asegura 25 millones de dólares anuales, cifra que, sumada a sus patrocinios, eleva sus ingresos a más de 50 millones de dólares según Forbes, situándolo como el tercer piloto mejor pagado.