La Secretaría de Marina afirma que licencias vencidas no causaron el descarrilamiento del Tren Interoceánico

La investigación sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico que dejó 14 muertos continúa sin un dictamen final, mientras la Secretaría de Marina aclara que las licencias vencidas de los operadores son un tema administrativo y no la causa del accidente.

El secretario de Marina (Semar), almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, informó que las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico, que resultó en 14 fallecidos y un centenar de heridos, siguen en curso y están a cargo de la Fiscalía General de la República (FGR). Morales Ángeles subrayó que los informes actuales son de carácter preliminar y que aún no se han determinado las responsabilidades definitivas. El titular de la Semar desmintió categóricamente las versiones que sugerían fallas técnicas en el convoy, como la supuesta falta de un velocímetro. Calificó estas afirmaciones como "falsas" y aseguró que un peritaje realizado por expertos de la FGR confirmó que la locomotora sí contaba con dicho instrumento. Además, rechazó un informe de especialistas de la Universidad Iberoamericana que apuntaba a una obsolescencia técnica de la vía y deficiencias estructurales.

Morales Ángeles confirmó que las licencias del maquinista, Emilio Erasmo Canteros Méndez, y del conductor, Felipe de Jesús Díaz Gómez, se encontraban vencidas al momento del siniestro.

Sin embargo, insistió en que esta irregularidad constituye un "tema administrativo" y no fue la causa directa del descarrilamiento. Explicó que la actualización de las licencias es responsabilidad del usuario, aunque la empresa ferroviaria ofrece facilidades para el trámite. Señaló que se investigará si existe responsabilidad administrativa por parte del departamento de recursos humanos del ferrocarril, encargado de supervisar la vigencia de la documentación del personal.

Hasta el momento, la FGR ha acusado a tres operadores por homicidio y lesiones culposas.

El almirante reiteró que la Semar colabora con la fiscalía y que las conclusiones oficiales se darán a conocer únicamente cuando finalicen las indagatorias para evitar especulaciones.