Pilotos mexicanos son reconocidos mientras Max Verstappen debate el futuro de la Fórmula 1

El automovilismo internacional celebra los logros de competidores mexicanos en el rallismo, al mismo tiempo que figuras como Max Verstappen analizan los cambios y estrategias que definirán el futuro de la Fórmula 1.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) reconoció al piloto mexicano Ricardo Cordero y a su navegante michoacano Marco Hernández como campeones de la temporada 2025 del FIA Nacam Rally.

La dupla recibió el trofeo durante la Gala Anual de Premiación celebrada en Uzbekistán, sumando así su cuarto título consecutivo en el certamen que abarca Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, tras sus victorias en 2021, 2022 y 2023. En el ámbito nacional, el XV Ayuntamiento de Los Cabos anunció un incentivo para los participantes del Campeonato Copa Presidente Motorsport 2026. Por primera vez, se devolverá el 100% del costo de inscripción a los tres primeros lugares de la carrera Luis “Loco” Sandoval Grand Prix, que se realizará el 21 y 22 de marzo. Esta medida busca fortalecer el deporte motor y apoyar la economía de los pilotos, consolidando al municipio como un referente del off road.

La convocatoria y el reglamento oficiales se darán a conocer el próximo miércoles 31. Por otro lado, en la Fórmula 1, el tetracampeón del mundo Max Verstappen ha expresado su opinión sobre las nuevas regulaciones técnicas para la temporada 2026.

Tras probar los futuros monoplazas en el simulador, el piloto neerlandés calificó el reglamento como "muy complicado".

Verstappen anticipa una F1 muy diferente, donde la gestión de la energía será clave y factores como la aceleración y el cambio de marchas requerirán más análisis por parte de los pilotos, alejándose de un estilo de conducción más instintivo. Además, Verstappen declaró que si fuera jefe de equipo, establecería una jerarquía clara con un piloto número uno y un número dos para evitar conflictos internos que puedan perjudicar a la escudería. Según el piloto de Red Bull, tener dos competidores de alto nivel sin roles definidos, como considera que ocurrió en McLaren, puede llevar a la pérdida de puntos valiosos. Afirmó que el segundo piloto debería ser capaz de sumar los puntos necesarios para competir por el Campeonato de Constructores.