Volkswagen cierra su planta de Dresde por primera vez en la historia de la compañía en Alemania

Por primera vez en sus 88 años de historia, Volkswagen cesará la producción de vehículos en una de sus plantas alemanas, una decisión que refleja los profundos desafíos económicos que enfrenta el gigante automotriz.

Volkswagen ha anunciado el cese de la producción de vehículos en su planta de Dresde, Alemania, un hecho sin precedentes en la historia de la compañía en su país de origen. El último automóvil, un ID.3 GTX rojo, salió de la línea de montaje el martes, poniendo fin a 24 años de operaciones en la instalación conocida como la "Fábrica Transparente" por sus paredes de cristal. La decisión, calificada como "absolutamente necesaria" desde una perspectiva económica por Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca, responde a una serie de presiones financieras. La empresa ha enfrentado una demanda inestable en mercados clave como Europa y China, altos costos de energía y mano de obra en Alemania, y el impacto de los aranceles estadounidenses impuestos por el presidente Trump. Estos aranceles contribuyeron a una pérdida de 1.5 mil millones de dólares el trimestre pasado y se proyecta que costarán más de 5 mil millones de dólares este año. Adicionalmente, la recesión económica en China ha afectado las ventas de su marca de lujo, Porsche. Tras el cese de producción, la planta de Dresde se transformará en un centro de investigación y desarrollo enfocado en tecnologías de vanguardia como inteligencia artificial, robótica y diseño de chips. Este proyecto se realizará en colaboración con el gobierno del estado de Sajonia y la Universidad Tecnológica de Dresde. Para los 230 empleados restantes, Volkswagen ha acordado con el comité de empresa ofrecer indemnizaciones, paquetes de jubilación o la opción de ser reubicados en otras instalaciones de la compañía. Los problemas de Volkswagen son un reflejo de la situación económica más amplia de Alemania, que experimentó contracciones en 2023 y 2024. A estos desafíos se sumó un reciente conflicto geopolítico por el suministro de chips de la empresa Nexperia.

El último vehículo fabricado en Dresde será firmado por los trabajadores y permanecerá en exhibición en las instalaciones, que seguirán abiertas a visitas.