Noticias cortas: Aranceles

La propuesta de México de imponer aranceles a importaciones asiáticas marca un giro hacia una política comercial más proteccionista, con el objetivo de salvaguardar la industria y el empleo nacional. Aunque la medida es vista como necesaria por algunos sectores, genera preocupación por su posible impacto inflacionario y en las cadenas de suministro que dependen de insumos asiáticos.

El sector automotriz está en el centro de la nueva política proteccionista de México. La potencial pérdida de 320,000 empleos ha motivado una propuesta de aranceles que, aunque busca proteger la industria nacional, genera incertidumbre entre distribuidores y fabricantes que dependen de las importaciones asiáticas.

El arancel del 25% a camiones pesados es una nueva pieza en la estrategia proteccionista de EE.

UU. que impacta directamente a México.

Aunque el T-MEC ofrece un posible blindaje, la medida genera incertidumbre, afecta el empleo en la frontera y es vista como una táctica de presión en vísperas de la revisión del tratado comercial.

El arancel del 100% sobre medicamentos importados ha demostrado ser una herramienta efectiva de la administración Trump para forzar a las farmacéuticas a bajar precios e invertir en EE.

UU.

La estrategia de ventas directas al consumidor adoptada por varias empresas podría reconfigurar el mercado, mientras México busca negociar una exención para proteger su industria.

El gobierno mexicano ha adoptado una estrategia de consulta amplia e inclusiva para prepararse para la revisión del T-MEC en 2026. La colaboración con el sector privado y los estados es clave para definir una postura unificada que defienda los intereses nacionales, aunque la incertidumbre inherente al proceso podría moderar el ritmo de inversión en el corto plazo.

La revisión del T-MEC se perfila como un punto crítico para el sector automotriz mexicano, que teme que reglas de origen más estrictas y un mayor escrutinio sobre componentes asiáticos puedan mermar su competitividad. La industria se organiza para presentar un frente unido en las negociaciones, buscando mantener la integración productiva de Norteamérica.

El gobierno mexicano está realizando una depuración del programa IMMEX para combatir el comercio desleal, especialmente en el sector del acero.

Si bien la medida busca crear un “piso parejo”, la industria de exportación teme que una regulación más estricta pueda perjudicar a las empresas cumplidoras y afectar la competitividad del país.

La postergación del fallo de la SCJN sobre el doble IVA a maquiladoras mantiene en vilo a la industria de exportación. La posible validación del criterio del SAT no solo representaría un costo multimillonario para el sector, sino que también podría generar tensiones comerciales con los socios del T-MEC, que lo verían como una barrera comercial.

El sector ganadero mexicano enfrenta una doble crisis: el cierre de exportaciones a EE. UU. por el gusano barrenador y una competencia que consideran desleal por parte de la carne brasileña. La exigencia de detener estas importaciones busca proteger el mercado interno, estabilizar los precios y garantizar la viabilidad de miles de productores nacionales.

Canacintra argumenta, con base en la experiencia histórica, que el aumento del IEPS al tabaco es una estrategia fiscal fallida. En lugar de reducir el tabaquismo, la medida podría fortalecer el mercado ilegal, mermar la recaudación y afectar la cadena productiva sin lograr su objetivo de salud pública.