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Aguascalientes tendrá el Costco con el terreno más grande de México con casi mil cajones de estacionamiento

Costco volverá a poner a Aguascalientes en el mundo del retail con un anuncio ambicioso. Se trata de la expansión de su tienda actual para convertirla en el complejo más grande que la cadena tenga en México. Sin embargo, con varios anuncios de este tipo, muchos se preguntarán ¿será realmente la tienda más grande del país o solo el terreno más extenso? La respuesta no es tan simple y hay que comparar este proyecto con otro gigante: la futura tienda de Escobedo, Nuevo León. Según un comunicado en redes de la gobernadora de Aguascalientes, Tere Jiménez, directivos de Costco Wholesale confirmaron una inversión de 100 millones de dólares para ampliar sus instalaciones en el estado, incorporar una gasolinera y generar nuevos empleos. La mandataria destacó que el proyecto refleja un entorno de confianza y certeza jurídica para la inversión privada, además de un mayor acceso a servicios y productos para las familias. Qué se va a construir exactamente en AguascalientesDe acuerdo con un informe de El Heraldo Aguascalientes, el proyecto consiste en la construcción de una tienda totalmente nueva en un terreno contiguo al norte del establecimiento actual. La tienda que hoy opera no cerrará durante las obras y una vez concluida la nueva construcción, el espacio actual será reconfigurado para albergar una gasolinera. La clave está en las dimensiones. Patricia Quiles Arteaga, directora jurídica e inmobiliaria de Costco de México, explicó que el predio pasará de 30 mil a cerca de 90 mil metros cuadrados. En sus palabras, esto lo convertirá en “el terreno más grande que tenemos en el país”. El estacionamiento también crecerá de forma significativa, al pasar de 360 a 900 cajones. De acuerdo con Página 24, la nueva tienda estaría lista en un plazo aproximado de nueve meses y las operaciones no se verán afectadas durante la construcción. Todo apunta a una expansión pensada para absorber una mayor afluencia de clientes y resolver problemas de saturación en una de las sucursales más concurridas del país. Terreno grande no siempre significa tienda más grandeAquí es donde surge la confusión. Que Aguascalientes tenga el terreno más grande de Costco en México no implica necesariamente que tendrá el mayor piso de venta o la tienda más grande en términos de construcción. Las fuentes oficiales han sido cuidadosas, pues hablan del tamaño del predio, del estacionamiento y del complejo en su conjunto, no del área comercial exacta. Esto es importante porque Costco mide lo "grande" de sus tiendas de varias formas: terreno total, metros cuadrados de construcción, piso de venta y servicios adicionales como gasolineras. En Aguascalientes, el énfasis está en el predio y la capacidad operativa, más que en romper récords de superficie de venta. El punto de comparación inevitable: Escobedo, Nuevo LeónComo anteriormente reportamos en Xataka México, Costco también tiene en marcha un proyecto aún más ambicioso en Escobedo, Nuevo León. Ahí se construye la que será la tienda más grande de América Latina, sobre un terreno de siete hectáreas, con una construcción de 20 mil metros cuadrados y 15 mil metros cuadrados de piso de venta. Además, contará con la gasolinera más grande de Costco en México, equipada con 30 bombas. Ese proyecto, también con una inversión cercana a los 100 millones de dólares, está previsto para iniciar operaciones en 2026. Cuando abra, superará a cualquier sucursal existente en el país, incluida la de Zapopan, Jalisco, que actualmente ostenta el título de la más grande en operación. Entonces, ¿quién se queda con el título?Aguascalientes tendrá el terreno más grande de Costco en México, pero no necesariamente la tienda más grande en términos de construcción o piso de venta. Ese título, si todo avanza según lo planeado, le corresponderá a Escobedo. Más que una contradicción, se trata de distintos criterios para medir el tamaño. Aguascalientes será el complejo más amplio; Escobedo, la tienda más grande. Dos megaproyectos distintos que muestran la misma apuesta: México es clave para la expansión de Costco. - La noticia Aguascalientes tendrá el Costco con el terreno más grande de México con casi mil cajones de estacionamiento fue publicada originalmente en Xataka México por Obed Nares .

Source LogoXataka México
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Emprender como propósito de año nuevo: ilusión y reto

Ciudad de México.- Cada inicio de año millones de personas renuevan propósitos. Entre ellos, emprender ocupa un lugar cada vez más visible, impulsado por la búsqueda de autonomía, sentido y estabilidad laboral. El Global Entrepreneurship Monitor (GEM) revela una paradoja clara. El 20.3 por ciento de los adultos espera iniciar un negocio, pero solo 3.3 […] The post Emprender como propósito de año nuevo: ilusión y reto appeared first on Siete24 Noticias con proposito y sentido humano.

Source LogoSiete24 Noticias
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Aplazan subasta de AHMSA; buscan definir adeudos laborales antes de la venta

Una juez federal aplazó, por lo menos hasta mediados de febrero, la subasta para vender los activos productivos de Altos Hornos de México (AHMSA) y su filial Minera del Norte (Minosa), ambas declaradas en quiebra. Ruth Huerta García, jueza Segunda de Distrito de Concurso Mercantiles, aceptó hoy una petición del síndico de la quiebra, Víctor Manuel Aguilera Gómez, para aplazar durante 30 días naturales el proceso para la subasta, que había sido agendada para el 30 de enero.

Source LogoVanguardia
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Vivencias ciudadanas: México, crecimiento económico limitado y su impacto profundo en Morelos

OpiniónLa economía mexicana llega a 2026 con un crecimiento moderado, insuficiente para resolver los problemas estructurales del país, y con efectos diferenciados en los estados. De acuerdo con proyecciones oficiales del Gobierno Federal, el Producto Interno Bruto (PIB) de México crecerá entre 1.8% y 2.3% durante 2026, una cifra positiva, pero baja si se considera que el país requiere crecer al menos por arriba del 3% anual para generar empleo formal suficiente y mejorar el nivel de vida de la población. Los datos recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) confirman esta desaceleración. Durante 2025, la economía mostró señales de estancamiento, con trimestres de crecimiento marginal e incluso contracciones, lo que refleja una recuperación frágil. Aunque la inflación se ha mantenido relativamente controlada —en torno al 3%—, el principal problema sigue siendo el bajo dinamismo productivo y la elevada informalidad laboral, que afecta a más del 50% de la población ocupada en el país. Este escenario nacional tiene repercusiones directas en las economías estatales, particularmente en aquellas con menor diversificación productiva, como el estado de Morelos. Según cifras oficiales del INEGI, el PIB de Morelos alcanzó aproximadamente 337 mil millones de pesos en su última medición anual disponible. Sin embargo, su crecimiento económico ha sido persistentemente bajo. Mientras el país ha logrado crecer en pro medio cerca del 2% en los últimos años, Morelos apenas ha registrado tasas cercanas del 0.4% al 0.6%, lo que lo coloca entre las entidades con menor dinamismo económico. La estructura productiva del estado explica en parte este rezago. Morelos depende en gran medida del sector servicios y del comercio, actividades altamente sensibles a la caída del consumo. El sector industrial, aunque no dominante, ha sido históricamente un motor importante, especialmente en la zona industrial de CIVAC, en el municipio de Jiutepec. En este contexto de bajo crecimiento, cualquier choque económico tiene efectos amplifica dos, y eso es exactamente lo que ocurre con el cierre de una de las plantas industriales más importantes del estado. Uno de los hechos económicos más relevantes para Morelos rumbo a 2026 es el cierre definitivo de la planta Nissan en CIVAC, anunciado como parte de una reestructuración global de la empresa. Esta planta operó durante casi seis décadas y fue un pilar de la industria manufacturera en la entidad. De acuerdo con cifras difundidas por autoridades y análisis económicos, el cierre implica la pérdida de alrededor de 2,500 empleos directos, pero el impacto real va mucho más allá. Por cada empleo directo en la industria automotriz, se estima que se generan entre 1.5 y 2 empleos indirectos, lo que significa que más de 4,000 personas adicionales podrían verse afectadas en actividades como transporte, comercio, mantenimiento, pro veeduría, alimentos y servicios diversos. Además, existe un impacto poco visibilizado: cientos de familias que dependen de la economía informal alrededor del parque industrial en reciclaje de residuos, venta ambulante y servicios no registrados, también pierden su principal fuente de ingresos. Esto amplía significativamente el número real de personas afectadas por el cierre. La pérdida de miles de empleos reduce la masa salarial que circula en la economía local, lo que impacta directamente al comercio y a los servicios. Menos ingresos significan menor consumo, menor recaudación local y mayor presión sobre programas sociales. En un estado donde el crecimiento ya es bajo, este choque industrial aumenta el riesgo de: Mayor informalidad laboral. Incremento del desempleo juvenil. Migración interna hacia otras entidades. Mayor vulnerabilidad social en zonas urbanas e industriales. Todo esto ocurre en un contexto nacional, donde el crecimiento económico no es lo suficientemente fuerte como para absorber a los trabajadores desplazados. En cuanto a las perspectivas para 2026, las autoridades estatales han anunciado esfuerzos para atraer nuevas inversiones y fortalecer sectores como el turismo, los servicios y algunas actividades industriales ligeras. Sin embargo, los propios datos oficiales muestran que estos procesos son lentos y no compensan de inmediato la pérdida de una empresa ancla como Nissan. Así, mientras México enfrenta en 2026 un crecimiento económico limitado, Morelos lo hace desde una posición frágil. La combinación de bajo crecimiento estructural y la pérdida de su principal motor industrial colocan al estado ante uno de los retos económicos más importantes de los últimos años. La economía mexicana en 2026 avanza, pero lo hace con debilidad. Para estados como Morelos, este crecimiento insuficiente no sólo limita el desarrollo, sino que agrava problemas existentes. El cierre de la planta Nissan no es un hecho aislado, sino un síntoma de una economía estatal vulnerable, altamente dependiente y con poca capacidad de absorción ante choques externos. De ahí la importancia que la Secretaria de Desarrollo Económico le está dando a su estrategia, ya que si no se logra una estrategia integral de reactivación productiva, Morelos corre el riesgo de entrar en un periodo prolongado de estancamiento económico, con consecuencias sociales profundas que se reflejarán más allá de las cifras macroeconómicas. ¿No cree usted? vivencias ciudadanas

Source LogoDiario de Morelos
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Registra economía de EU comportamiento errático; sector servicios crece a su ritmo más fuerte en un año

Tiempo de lectura aprox: 1 minutos, 58 segundosEn contraste, según el procesador de nóminas ADP, el Sector Privado en la primera economía mundial solo generó 41,000 nuevos empleos en diciembre, inferior a la expectativa del mercado de 49,000, aunque un mejor dato si se mide frente a la destrucción de 29,000 empleos que ocurrió en […] El cargo Registra economía de EU comportamiento errático; sector servicios crece a su ritmo más fuerte en un año apareció primero en Revista Fortuna.

Source LogoRevista Fortuna
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Se debe apoyar a empresarios: Experto de la Uach

Al iniciar el 2026, el sector empresarial y laboral se prepara para el incremento del 13% al salario mínimo. Sobre este tema, el Mtro. Isaac González Granados, docente de la Facultad de Economía Internacional de la UACH ofrece una perspectiva que invita al optimismo, pero con reservas realistas sobre el impacto en la economía local. “De entrada, es una excelente noticia; es justo que las familias recuperen su poder de compra. Pero en economía, las decisiones no ocurren en el vacío”, señaló.

Source LogoFrontenet
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Se debe apoyar a empresarios: Experto de la Uach

Al iniciar el 2026, el sector empresarial y laboral se prepara para el incremento del 13% al salario mínimo. Sobre este tema, el Mtro. Isaac González Granados, docente de la Facultad de Economía Internacional de la UACH ofrece una perspectiva que invita al optimismo, pero con reservas realistas sobre el impacto en la economía local. “De entrada, es una excelente noticia; es justo que las familias recuperen su poder de compra. Pero en economía, las decisiones no ocurren en el vacío”, señaló.

Source LogoEl Pueblo.com
Merca 2.0Merca 2.0
Emilio Azcárraga Jean vende acciones de Televisa a sus CEOs: ¿qué significa esto para la empresa?
LJA.MXLJA.MX
Azcárraga se deshace poco a poco de Televisa
El Sol de MéxicoEl Sol de México
Emilio Azcárraga vende acciones a ejecutivos de Televisa
Forbes MéxicoForbes México
Emilio Azcárraga Jean vende parte de acciones en Televisa
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Cómo un multimillonario petrolero estadounidense trabaja para dejar un legado en Irlanda… usando whisky

Forbes México. Cómo un multimillonario petrolero estadounidense trabaja para dejar un legado en Irlanda… usando whisky Fuentes anónimas revelaron que Warren, quien cofundó la empresa de oleoductos Energy Transfer en 1996 y ahora tiene un patrimonio neto de 7 mil millones de dólares, es el hombre que financia un proyecto para alargar la pista del Aeropuerto de Waterford en el sudeste de Irlanda. Cómo un multimillonario petrolero estadounidense trabaja para dejar un legado en Irlanda… usando whisky Mary Whitfill Roeloffs

Source LogoForbes México
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¿Fin de la ventaja en el norte? El salario mínimo alcanza a los sueldos de entrada en Monterrey y Saltillo

El columnista de El Norte, Álvaro García Parga, expone en su entrega de hoy que durante décadas, las regiones industriales de Monterrey y Saltillo se mantuvieron como “islas” salariales en México, ya que debido a la alta competitividad y la demanda de mano de obra calificada, las empresas de estos polos solían ofrecer salarios de contratación significativamente superiores al mínimo legal. Sin embargo, ese margen de maniobra se está agotando.

Source LogoVanguardia
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Trump anuncia que Venezuela enviará hasta 50 millones de barriles de petróleo a EE. UU. bajo su control

El Presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, aseguró ayer que el gobierno interino de Venezuela acordó entregar entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo sancionado y de alta calidad a su país, y que los ingresos derivados de esta operación serían “controlados por él” como mandatario estadounidense. La declaración fue publicada en […] La entrada Trump anuncia que Venezuela enviará hasta 50 millones de barriles de petróleo a EE. UU. bajo su control se publicó primero en El Soberano.

Source LogoEl Sobrerano
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GameStop revela un plan salarial de 35,000 mdd para su CEO, vinculado a objetivos ambiciosos

Forbes México. GameStop revela un plan salarial de 35,000 mdd para su CEO, vinculado a objetivos ambiciosos Alcanzar los objetivos requerirá un cambio significativo en GameStop, ya que el operador de tiendas físicas estuvo perdiendo millones en ingresos en los últimos años debido a que los jugadores recurren a la web para sus compras. GameStop revela un plan salarial de 35,000 mdd para su CEO, vinculado a objetivos ambiciosos Forbes México Staff

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La industria automotriz amplía pacto de código abierto para impulsar el desarrollo y reducir costos

Forbes México. La industria automotriz amplía pacto de código abierto para impulsar el desarrollo y reducir costos La iniciativa busca reducir los esfuerzos de desarrollo y mantenimiento hasta en 40% y acelerar el tiempo de salida al mercado hasta en 30%, indicó la VDA. La industria automotriz amplía pacto de código abierto para impulsar el desarrollo y reducir costos Forbes México Staff

Source LogoForbes México
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Liberar la mente: la decisión que impulsa la evolución de la empresa familiar

Forbes México. Liberar la mente: la decisión que impulsa la evolución de la empresa familiar En la empresa familiar, el mayor riesgo no siempre está en el mercado, sino en la mente que no sabe soltar. Cuando el control se convierte en obsesión, la estrategia se diluye y el legado se pone en juego. ¿Estamos gobernando el negocio… o gobernados por nuestros miedos? Liberar la mente: la decisión que impulsa la evolución de la empresa familiar Mario Rizo Rivas

Source LogoForbes México
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Mercado automotriz de EU muestra signos de fatiga

Se proyecta que las ventas de autos nuevos en Estados Unidos disminuyan en 2026 por primera vez en cuatro años, ya que la creciente crisis de asequibilidad obliga a muchos compradores de bajos ingresos a abandonar el mercado.De acuerdo con Cox Automotive, el grupo de servicios y datos automotrices, es probable que las ventas caigan de 16.3 millones de unidades en 2025 a 15.8 millones este año, mientras que Edmunds, analista de la industria, predice una disminución interanual más moderada, a 16 millones, en medio de una fuerte desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos y señales de una menor confianza del consumidor. Las cifras de ventas publicadas esta semana presentaron un panorama mixto de la demanda para el último trimestre de 2025. Las ventas de Ford en EU en el cuarto trimestre aumentaron 2.7 por ciento con respecto al año anterior, mientras que General Motors reportó una caída de 7 por ciento y Hyundai de 1 por ciento durante el mismo periodo.Los ejecutivos advierten que es probable que las empresas tengan dificultades para proteger a los consumidores del aumento de los costos, que se deriva de las políticas de aranceles de la administración Trump y el retiro el año pasado de un crédito fiscal de 7 mil 500 dólares para la compra de vehículos eléctricos.El presidente de Hyundai, Chung Eui-sun, aprovechó su mensaje de Año Nuevo para advertir que “este será el año en que los factores de la crisis que nos preocupan desde hace tanto tiempo se hagan realidad”. David Christ, director de ventas de automóviles de Toyota en EU, declaró esta semana que “los precios van a subir para nosotros y para nuestros competidores”.Las advertencias surgieron después de que el mercado automotriz de EU logró superar un turbulento 2025 para registrar su mejor año en ventas desde 2019.La prisa de los clientes por comprar vehículos antes de los incrementos de aranceles y la eliminación del subsidio a los eléctricos impulsó las ventas en los tres primeros trimestres del año. Mientras, el esfuerzo de los grupos por proteger a los consumidores de los aumentos de costos relacionados con los impuestos ayudó al mercado a alcanzar ventas anuales de 16.3 millones de unidades en 2025, frente a los 16 millones de 2024, según Cox.Sin embargo, luego de las cifras de ventas totales, los analistas describieron una dinámica cada vez más bifurcada, “en forma de K”, donde los compradores tradicionales de modelos de gama baja se vieron excluidos de un mercado sacudido por una serie de fluctuaciones de precios que se remontan a la pandemia. Erin Keating, analista ejecutiva de Cox Automotive, señaló que el precio promedio de los vehículos nuevos en EU aumentó 9.3 por ciento anual entre noviembre de 2020 y noviembre de 2022, debido a la grave escasez de vehículos y las disrupciones en la cadena de suministro de los grupos automotrices, en comparación con un aumento anual promedio de 3.2 por ciento en los ocho años anteriores.Desde entonces, el aumento anual se desaceleró 1 por ciento, pero no logra regresar a los niveles anteriores a la pandemia. Además, los consumidores de bajos ingresos fueron golpeados por fuertes aumentos en otros costos relacionados con los coches.Los gastos de mantenimiento y reparación aumentaron a una tasa anual promedio de 8.7 por ciento y el seguro de automóvil, 13 por ciento en los últimos cinco años, en comparación con un incremento promedio del índice de precios al consumidor de 5 por ciento durante el mismo periodo.Dado que en las últimas dos décadas los grupos automotrices se alejaron de manera decisiva de los modelos compactos y subcompactos más asequibles, muchos se quedaron completamente fuera del mercado de coches nuevos.“Los que aún pueden costear vehículos nuevos compran lo que quieren, vehículos premium más grandes”, dijo Keating. “El resto no bajó de categoría para pasar a uno compacto; abandonaron el mercado de nuevos por completo, comprando usados o aferrándose a lo que tenían”.Jessica Caldwell, directora de análisis de Edmunds, dijo que las automotrices se enfrentaban a un dilema: volver a producir vehículos más pequeños para consumidores de bajos ingresos o concentrarse en producir modelos más grandes y mejor equipados con alto margen de utilidades para consumidores con más dinero, impasibles ante el aumento de precios.Las firmas en gran medida se resistieron a imponer costos relacionados con los aranceles a los clientes en forma de precios de lista más altos. Pero buscan otras maneras de trasladar los costos, como aumentar los gastos de envío y reintroducir opciones de equipamiento más modestas.Caldwell dijo que es probable que varios factores impulsen la demanda en 2026, incluida la caída de las tasas de interés, que puede aliviar la presión sobre los pagos mensuales, y el regreso al mercado de alrededor de 400 mil clientes cuyos contratos de arrendamiento están a punto de vencer.Tyson Jominy, vicepresidente sénior de datos y análisis de la consultora JD Power, argumentó que “todavía hay margen en el sistema” para impulsar las ventas ofreciendo incentivos más generosos y, al mismo tiempo, incrementando las ventas de flotas a clientes comerciales.Sin embargo, reconoció que eso reduciría aún más los márgenes, que ya están bajo presión. “No pueden simplemente agitar una varita mágica y reducir los precios. El reto es encontrar la manera de hacerlo de forma rentable”

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TelevisaUnivision nombra a Leopoldo Gómez como presidente del área de noticias

TelevisaUnivision acelera la integración de sus operaciones de noticias entre México y Estados Unidos, una estrategia que consolida su negocio informativo con el nombramiento de Leopoldo Gómez en la presidencia de TelevisaUnivision News Division.Esto ocurre luego de que Emilio Azcárraga Jean realizara movimientos accionarios para mantener su mayoría tanto en Grupo Televisa como en Grupo Ollamani.​¿Cuál es su trayectoria de Leopoldo Gómez?Gómez cuenta con una amplia trayectoria como periodista, analista y consultor en comunicación estratégica; dentro de la compañía, también se ha desempeñado anteriormente como vicepresidente de noticias, además de ocupar otros cargos en Univision.La estrategia apunta a una toma de decisiones centralizada, clave para la consolidación de marcas en ambos lados de la frontera, donde Gómez tendrá bajo su mandato la integración de la operación de noticias.Ajustes recientesEste movimiento se da en un contexto de ajustes recientes en la estructura accionaria del grupo, después de que Azcárraga Jean vendiera participaciones minoritarias a Bernardo Gómez y Alfonso de Angoitia, sin perder el control de Grupo Televisa.El lunes se informó a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que los dos copresidentes del grupo acordaron con Azcárraga adquirir acciones en partes iguales. Por ello, ahora Gómez y Angoitia Noriega cuentan, cada uno, con una participación del 5.3 por ciento en Grupo Televisa, equivalente a 26 mil 332 millones de títulos.En los últimos meses, el conglomerado también colocó acciones entre otros inversionistas. Destaca la adquisición de Eduardo Tricio Haro, quien a finales de octubre obtuvo el 7.2 por ciento del capital del grupo.Entre los accionistas externos a la familia Azcárraga sobresalen BlackRock, con un 4.4 por ciento, y Fintech Holdings, que mantiene el 8.9 por ciento de Televisa.Por otro lado, el viernes 2 de enero, Grupo Ollamani informó que Emilio Azcárraga Jean, presidente del consejo y director general, adquirió 25 millones 16 mil 930 títulos, con lo que alcanza cerca del 40 por ciento de participación en la empresa. En lo que va del año, las acciones de Grupo Televisa y Ollamani registran avances cercanos al 2 por ciento.General Atlantic: otros aliados de AzcárragaEste reacomodo corporativo coincide con el anuncio de Grupo Ollamani sobre la venta del 49 por ciento de su nueva filial, Grupo Águilas que concentra los negocios de fútbol como Club América, Estadio Banorte y terrenos adyacentes al fondo de inversión General Atlantic.Con el 51 por ciento restante, Azcárraga Jean conserva la presidencia ejecutiva del nuevo grupo. A la operación, valuada en 490 millones de dólares, se sumó una alianza con Kraft Analytics Group (KAGR) para potenciar la experiencia de los aficionados y la estrategia operativa del Estadio Banorte.Analistas señalaron que la incorporación de un socio estratégico y las alianzas anunciadas podrían detonar palancas de creación de valor, tales como una mayor monetización comercial y de derechos, ingresos no deportivos del estadio y la opción de desarrollo en los terrenos aledaños.

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¡Su mejor año en México! Mazda logra vender más de 107 mil unidades en 2025

Mazda México concluyó 2025 con cifras récord de ventas, avances en su estrategia de expansión, reconocimientos a su servicio postventa y el arranque de su programa de responsabilidad social enfocado en la niñez mexicana, a través de 'Mazda Kokoro'. Durante 2025, Mazda comercializó un total de 107 mil 004 vehículos, la cifra más alta alcanzada por la marca en el país y que representa un incremento de 7.2 por ciento respecto a 2024.Este desempeño posicionó a México como el tercer mercado más importante para Mazda a nivel mundial, sólo detrás de Estados Unidos y Japón.A su vez, en el mercado interno la marca se colocó en la sexta posición de ventas, con una participación de mercado del 7.1 por ciento. Principales logros de 2025Dentro de este desempeño, Mazda destacó que dos de sus modelos fabricados en México, Mazda 2 y Mazda CX-30, producidos en su planta de Salamanca, Guanajuato, forman parte de las listas de los vehículos más vendidos en el mercado mexicano dentro de sus respectivos segmentos. En materia de servicio postventa, uno de los reconocimientos más relevantes que recibió la marca durante 2025 fue el tercer lugar en el índice de satisfacción de servicio al cliente en México de J.D. Power, estudio que evalúa la satisfacción de los propietarios de vehículos de uno a tres años de antigüedad, así como la experiencia de atención con los distribuidores. Además, Mazda obtuvo 902 puntos en una escala de mil, con evaluaciones realizadas en aspectos como calidad del servicio, instalaciones, atención del asesor y entrega del vehículo. Durante 2025, la marca continuó con la expansión de su red de distribuidores, alcanzando un total de 78 agencias en el país.De la misma manera, incrementó su infraestructura de atención al cliente mediante la ampliación de sus Collision Center, que pasaron a ser 16 centros especializados para respaldar a sus clientes. "Los logros que festejamos hoy son el resultado de la suma de esfuerzos de todas las personas que trabajamos en esta marca y les agradezco su dedicación”, dijo Miguel Barbeyto, presidente de Mazda México.“Mazda México no sólo se ha posicionado como una de las principales marcas de la industria en el país, sino que logramos mantener la fascinación de los clientes que nos eligen. Les agradecemos la confianza y aseguramos que seguiremos trabajando para brindarles la mejor experiencia", afirmó.Mazda presenta programa socialEl cierre de 2025 también marcó el 20 aniversario de Mazda en México, conmemoración que la marca celebró con la implementación de 'Mazda Kokoro', su programa de responsabilidad social enfocado en apoyar a la niñez mexicana, a través de donativos monetarios para 18 asociaciones. Durante 2025, los grupos de distribuidores donaron 100 pesos por cada vehículo vendido, cantidad que fue duplicada por Mazda México.Asimismo, los distribuidores aportaron 25 pesos por cada servicio de mantenimiento realizado, donativo que también fue igualado por la empresa. De acuerdo con la marca, durante el primer año de operación de 'Mazda Kokoro' se beneficiaron a más de 32 mil niñas y niños, así como poco más de 160 mil personas en total. Adicionalmente, Mazda de México fue reconocida como la séptima mejor empresa para trabajar en México, dentro de la categoría de empresas multinacionales con entre 50 y 500 colaboradores, siendo 2025 el quinto año consecutivo en el que la compañía fue incluida en el listado. Finalmente, la marca señaló que mantiene una perspectiva positiva hacia el futuro, con el objetivo de continuar fortaleciendo la relación con sus clientes y seguir construyendo su historia en el país.​AG

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Venezuela entregará entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo a EE. UU.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que el gobierno de Venezuela, dirigido por Delcy Rodríguez, entregará entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo de alta calidad a su país. Así lo destacó en un mensaje publicado en su cuenta de Truth Social, donde destacó que el crudo se venderá a precio […] The post Venezuela entregará entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo a EE. UU. appeared first on Síntesis Nacional.

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Jensen Huang, CEO de Nvidia, está ‘perfectamente de acuerdo’ con el impuesto a los billonarios en California

Forbes México. Jensen Huang, CEO de Nvidia, está ‘perfectamente de acuerdo’ con el impuesto a los billonarios en California En una entrevista con Bloomberg Television el martes, Huang aseguró que 'ni siquiera lo había pensado una sola vez', señalando que, aunque su empresa tiene oficinas en varios países, 'trabajamos en Silicon Valley porque allí está el talento'. Jensen Huang, CEO de Nvidia, está ‘perfectamente de acuerdo’ con el impuesto a los billonarios en California Zachary Folk

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Nestlé retira productos de nutrición infantil en 25 países por posible contaminación

Forbes México. Nestlé retira productos de nutrición infantil en 25 países por posible contaminación El retiro, que comenzó en menor escala en diciembre, suma presión sobre el nuevo CEO Philipp Navratil, quien busca revivir el crecimiento mediante una revisión de cartera después de un período de agitación en la administración Nestlé retira productos de nutrición infantil en 25 países por posible contaminación Forbes México Staff

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