Noticias cortas: Aranceles

La imposición de un arancel del 25% a camiones pesados por parte de EE. UU. representa una amenaza directa para un sector clave de exportación mexicano, valuado en 15 mil millones de dólares. El gobierno de México busca una solución diplomática antes de la entrada en vigor el 1 de noviembre, en un contexto de crecientes tensiones comerciales previas a la revisión del T-MEC.

El sector automotriz de México muestra signos de desaceleración debido a los aranceles estadounidenses y la incertidumbre en torno al T-MEC. La contracción en producción y exportaciones está llevando a las empresas a realizar paros técnicos y a moderar las proyecciones salariales, lo que evidencia la vulnerabilidad de la industria ante las presiones comerciales externas.

La nueva política arancelaria del gobierno mexicano, enmarcada en el 'Plan México', busca impulsar la industria nacional y reducir importaciones de países sin tratados comerciales. Aunque se presenta como una oportunidad para atraer inversión y fortalecer la negociación del T-MEC, existe un riesgo significativo de afectar las cadenas de suministro y aumentar los costos de producción para sectores que dependen de insumos asiáticos.

El sector industrial mexicano apoya la reforma a la Ley Aduanera como una medida necesaria para frenar la competencia desleal y el contrabando, particularmente de productos asiáticos. Sin embargo, existen preocupaciones en el sector logístico sobre el posible aumento de costos y la complejidad administrativa que la nueva ley podría imponer, especialmente a las pequeñas y medianas empresas.